2021年1月8日,长安官方宣布旗下2021款长安CS85 COUPE正式上市,官方指导价为11.99-16.49万元,共推出6款车型。 新款CS85 COUPE终于用上长安最新的家族设计,整个新造型终于更符合原本的运动身份。它取消了以往中网的镀铬装饰,改用黑化的点阵式中网,其中融入红色饰条和“S”标识的红色点缀,搭载全身的黑化套件,确实要比老款车型更具运动气息。 此外,它的尾部也做了一些调整,虽然它依旧保留原本的四出排气、熏黑尾灯以及贯穿式镀铬条,但下包围采用类似扩散器的装饰,这一细节让它的视觉效果加分不少。 新款CS85 COUPE终于用上长安最新的家族设计,整个新造型终于更符合原本的运动身份。它取消了以往中网的镀铬装饰,改用黑化的点阵式中网,其中融入红色饰条和“S”标识的红色点缀,搭载全身的黑化套件,确实要比老款车型更具运动气息。 当然,作为一台轿跑SUV,它的主要卖点依然是这个溜背造型,重点是它的溜背造型看起来都要比它的对手更为流畅,原因便是大尺寸的身材作为基础,它相比吉利星越、领克05等轿跑SUV,在长度上都占据更大的优势,这足以让工程师在设计时更得心应手。 此外,它的尾部也做了一些调整,虽然它依旧保留原本的四出排气、熏黑尾灯以及贯穿式镀铬条,但下包围采用类似扩散器的装饰,这一细节让它的视觉效果加分不少。 相比外观的大幅升级,内饰倒是改变不多,但说实话,老款车型的内饰已经非常运动了,主要是黑红搭配的内饰带来运动氛围确实足够到位。这次内饰主要升级是车机方面,它升级成了梧桐车辆TINNOVE系统,操作流畅度以及功能上都有提升,为它带来更好的实用性。 未上市之前,我们也在4S店体验下它的后排,虽然空间会相比自家的CS75PLUS有一定差距,但家用上还是没问题,而且它的后排头部也做了一些掏空处理,坐在里面不会感觉拘谨。当然,我觉得鱼和熊掌不可兼得,这些都是为“美丽”做出的牺牲,而它确实做到一定的平衡。 至于动力,新款CS85 COUPE依旧提供1.5T和2.0T发动机,分别拥有178匹和233匹马力,以及265牛·米和360牛·米扭矩输出。传动上,前者采用7速湿式双离合变速箱,后者则匹配爱信8AT变速箱。 新款CS85 COUPE对智能配置、外观造型和动力方面都做出相应的优化,总算是回归它的运动身份,这也将强化它的市场定位。至于新造型会不会给它带来良好的市场表现,我们不妨给它一些时间吧!
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