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作为一代网红车，长安UNI-T虽然不如特斯拉，但是长安UNI-T最吸睛的地方当属它的颜值了。可以说在十万出头级别的SUV里，除了隔壁的哈弗大狗之外，路上回头率最高的就是长安UNI-T了，这也让它一举成为当时的网红车。 相比于哈弗大狗方方正正野味十足的风格，长安UNI-T则是极具摩登范与科技感，与马路上的其他车相比，长安UNI-T看起来像是来自十年之后。它的线条非常动感前卫，尤其是它的无边界中网，常常翻阅各类概念车图片的车友会很眼熟，但是却从来没见过谁把它真正量产化，长安UNI-T还真就是第一个。除此之外隐藏式门把手，像动画片里穿越星际的飞船般的全景天窗等一系列元素都让长安UNI-T看起来像是个来自未来的车。 进入车内，长安UNI-T看起来就不是那么奇特了，双联屏的设计在当今很常见，唯一不大喜欢的就是方向盘还是不够激进，车标不够巨大，就像是随意放在了中央，不够让人感觉血脉喷张。最大的亮点在于档位悬浮式设计，让人感觉像在开飞机。这个价位的自主品牌车在内饰用料方面还是不足为忧的，大面积采用软塑料是基操。 在配置上，长安UNI-T全系配备了陡坡缓降，蓝牙钥匙，远程启动，10.3英寸触控液晶屏，LED自动头灯，自动空调，后排出风口，AI主动服务，原生车载微信等配置，但是遗憾的是最低配没有侧气帘，在撞击时你的后脑勺会"duang"一下砸到B柱上，作为一个11万多起步的自主SUV没有这个配置实在过不去。 在动力配置上长安UNI-T全系搭载了1.5T发动机，官方标定最大马力180匹，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，然而实测成绩零百需要10.8秒，甚至不如第三代哈弗H6的9.7秒，"虚鲸一场"这就狠让兄弟们爆笑如雷。不过提到油耗，在"自主""SUV""发动机带T"三大要素齐全的情况下，我一直以为它也应该像其他车型一样百公里九个油开外，但实际上它的实测油耗仅6.8L，原来它的技能点在这啊。 虽然说长安UNI-T的动力和颜值不成正比，但是综合实力还是很强的，尤其是领先于同级别对手的油耗而言，长安UNI-T在用车经济性上将更具优势，尤其是对于此车的目标消费者，也就是刚工作不算太久经济不宽裕的年轻人而言。 | 
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发表于 2021-4-24 10:29:13
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