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再次调节气门间隙,声音小,怠速稳!

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发表于 2012-5-31 10:16:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
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加群注明:车型+论坛ID,非诚勿扰!
发广告的,炒股的,卖茶叶的别来,难得招待!

本人总共调了4次气门间隙!
第1次调节,冷车状态,进排气0.2MM,冷车小,热车很大,怠速稳定!!
第2次调节,热车状态,进排气0.15MM,声音小,怠速那个抖的像抽风!
第3次调节,冷车状态,进排气0.15MM,冷车小,热车大,怠速稳定!
第4次调节,冷车状态,进排气0.05MM,基本没有嗒嗒嗒声音,怠速稳定。

网上所谓的气门间隙,无非就是0.13-0.18,或者0.23-0.28,这一类型的厂家数据!
但实际操作的没几个,也没有什么权威的说法!都只是说气门调到多大的间隙,也没说嗒嗒嗒声音是否还存在!调节气门的目的就是要解决嗒嗒嗒的声音,还要进排气顺畅,达到发动机运转平顺!

初步发现现在的发动机有的热车后气门间隙会缩小,有的发动机热车后气门间隙会扩大!
所以自己的发动机气门间隙自己掌握。一般调试几次后,就可以达到声音小,怠速稳,不抖动!

看完不回帖的,小心发动机拉缸!{:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}
第一次调气门!这个声音给力吧。

http://player.youku.com/player.php/sid/XMzQxOTAxOTIw/v.swf

第二次调气门,没有拍视频!

第三次调气门,嗒嗒嗒还是很明显的,58秒开始!
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDA1MDA3MDIw/v.swf

第四次调气门,嗒嗒嗒声音基本没有,怠速稳,要的就是这个效果,12秒开始!
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDA1MzI3OTMy/v.swf




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发表于 2012-5-31 10:24:48 | 显示全部楼层
    学习,自己不会调
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发表于 2012-5-31 10:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
进气要小  排气要大~~~~~~进0.13 排0.22
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发表于 2012-5-31 10:49:30 来自手机 | 显示全部楼层
太小了,会关闭不严的。进0.15,排0.20保证好
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发表于 2012-5-31 10:52:17 来自手机 | 显示全部楼层
诅咒贴,楼主你真恶心
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 楼主| 发表于 2012-5-31 10:52:50 | 显示全部楼层
631334895 发表于 2012-5-31 10:49
太小了,会关闭不严的。进0.15,排0.20保证好

:lol大哥,气门过小的话,怠速会抖动的,我车现在怠速稳定的很,说明间隙没有过小。
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发表于 2012-5-31 10:54:49 | 显示全部楼层
被忽悠进来的,为那一分顶了吧
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发表于 2012-5-31 11:02:54 来自手机 | 显示全部楼层
成都之星 发表于 2012-5-31 10:52
大哥,气门过小的话,怠速会抖动的,我车现在怠速稳定的很,说明间隙没有过小。

过小很伤气门的
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发表于 2012-5-31 11:12:10 | 显示全部楼层
不敢调太小,我的474进15 排20 调得太小,伤特轮轴和摇臂
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发表于 2012-5-31 11:24:17 | 显示全部楼层
违章了  穿拖鞋{:soso_e151:}
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