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楼主: zxb1234567

2月22号我到大理4S店看车长安S460和五菱荣光

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 楼主| 发表于 2009-3-5 18:16:28 | 显示全部楼层
原帖由 fshewei 于 2009-3-5 15:11 发表
纠正楼上一些错误  长安用的不是嘉凌发动机 是江陵发动机  还有 荣光的发动机是铸铁的 不是全铝的

看来是我被长安4S店的MM误导了啊,她告诉我的嘉凌发动机,我还特意问她是造摩托车那个嘉凌吗?她说是,晕哦.

再说荣光的发动机,也是我看介绍不仔细的过错啊,更正如下:是使用铝缸头,缸体还是铸铁的.
上汽通用五菱B系列发动机,当选‘中国心’2008年度十佳发动机,

SGMW发动机介绍
  上汽通用五菱投产的B系列发动机,集成股东方在发动机研发上的优势资源,采用韩国通用大宇的发动机技术设计,由SGMW技术中心参与研发,结合国内市场特点需求独立制造。
  SGMW发动机的特点是:成本低、油耗低、功率大。最大的技术亮点是升功率达到52.2KW,另外,16气门,双顶置凸轮轴,多点电喷,使燃油充分燃烧,达到最佳经济效果。750±50RPM怠速,达到同级车型的怠速设计先进水平。最大功率63kw/6000rpm ,最大扭矩108NŸm/4000rpm。
  SGMW发动机是上汽通用五菱完成的“一次跳跃”,使得企业掌握了核心零部件的生产技术,为未来发展奠定铺平了道路。上汽通用五菱力图能够打造“国内新一代先进小排量发动机”。
  SGMW发动机特点
  大于50KW的升功率
  国家政策明确表示:加大节能环保型小排量汽车及其先进发动机(汽油机升功率大于50KW,柴油机升功率大于40KW)技术研究开发和产业化的推进力度。
  B系列发动机的峰值升功率达到52.2KW,全“心”五菱鸿途的百公里燃料消耗量大大低于现有小排量发动机的油耗水平。发动机在动力性、燃油经济性、环保方面都能符合优秀小排量发动机的标准,是新一代的小排量、大功率、低油耗的先进发动机。
  先进的 16V 双顶置凸轮轴发动机结构
  SGMW-B系列发动机采用直列四缸设计,发动机每缸各有2个进气门、2个出气门。总共16气门的设计,使这款发动机在气门设计上达到了先进4缸轿车的水平。 采用DOHC(双顶置凸轮轴直接驱动)式结构,气门的工作采用直推式DOHC构造,既减少了磨擦又实现高转速时的动力追踪性能,同时简化了结构、减少零部件的数量,从而有效压缩发动机的重量和体积。另外,SGMW B系列发动机由于采用了耐久性优秀的链条驱动方式的凸轮轴驱动,延长了使用寿命。
  MPI多点式燃油电子喷射系统
  SGMW B系列发动机每个气缸上都装有一个汽油喷嘴,从而实现各缸独立供油,避免单点喷射“一刀切”带来的弊病,每个气缸的喷油量由电脑控制和调节,因此向每个气缸喷射油气的量和时间应更精确,从而提高发动机的燃烧效率。
  符合排放标准
  为了满足今后中国市场日益严格的环保及节能要求,SGMW B系列发动机在技术性
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 楼主| 发表于 2009-3-5 18:24:37 | 显示全部楼层
还是荣光的发动机技术领先,性能也更好,
荣光的发动机在4S店我试了2台车仔细看过的,我一朋友也买了一辆荣光车,开了4,5千公里,春节后我跟他一起去帮朋友接亲取媳妇,还拿过来开过一段路,是很不错的.
长安S460的发动机我那天去4S店试过一台车,声音大还嘈杂,不好,因为对S460不太欣赏,也没多试几台车.也有可能是我试那台不行.
 楼主| 发表于 2009-3-5 18:27:46 | 显示全部楼层
五菱B系列发动机采用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴直接驱动式结构、免维护链式正时系统、先进的发动机燃油管理系统等技术和塑料进气歧管、铝合金气缸盖、低重量高硬度铸铁缸体等新材料。具有低油耗、大扭矩、低排放、低噪音、低维护成本和高可靠性等特点,达到先进的世界小排量车发动机设计水平。
 楼主| 发表于 2009-3-5 18:39:02 | 显示全部楼层
再来说长安的G系列发动机,
JL474Q
  发动机结构型式 ·直列四缸、16气门、单顶置凸轮轴、四冲程发动机。 ·电脑控制多点闭环顺序汽油喷射,带爆震检测的电脑控制点火系统。  
发动机主要特点 ·采用日本铃木公司F、G系列发动机技术,选配日本电装、上海联电、马瑞利、德尔福等先进的发动机电脑管理系统。
  ·发动机结构紧凑、布局合理,动力强劲、油耗低、噪音小、可靠性高,环保排放达到欧Ⅱ标准。
总排气量L
1.31

压缩比
9.5:1

标定功率
KW
60
r/min
6000
最大扭矩
N.m
102
r/min
3000~4000
最低燃油消耗量g/kw.h
298
机油燃油消耗率%
≤0.6
怠速r/min
750±50

净质量(不含变速器)
99
总质量(含变速器)
121.5
 楼主| 发表于 2009-3-5 18:46:40 | 显示全部楼层
长安发电机的官方介绍我越看越糊涂哦,到底是用的是那个技术那种行车电脑啊?
"采用日本铃木公司F、G系列发动机技术,选配日本电装、上海联电、马瑞利、德尔福等先进的发动机电脑管理系统。"
发表于 2009-3-5 20:52:00 | 显示全部楼层
五菱的发动机是比较先进,不过车跑到10万公里以后会是什么样?
新的发动机还得等待以后的考验。
我的车是CM8现在都跑16万多公里了,机器还没动过性能还是很好。
说实在话474的机器还是可以的!
发表于 2009-3-6 04:10:20 | 显示全部楼层
貌似选五菱的比较多
发表于 2009-3-6 05:55:21 | 显示全部楼层
长安也太抠门了,一个转速表能省几个钱?
 楼主| 发表于 2009-3-6 10:37:51 | 显示全部楼层
大家好,本人云南省大理州一普通小农民,现驾龄13年,B照,开过6年的桑塔纳,一年的17座柴油依维柯,一年的北京吉普车。从前年就关注车市想自己买辆车,但以前我们这面包车养路费每月240元,养车费用比较高,所以一直都是租车,借车用。今年没养路费了,购置税降了,下决心买了,前两天到下关车市看了一圈,可大理车市车少价高没挑选余地,决定上昆明买,昨天我已经让我老爸先上昆明了,让他今天先去昆明车市打探,我今晚或明天上昆提车,范围圈定:长安S460,五菱荣光,哈飞大霸王,就看那款车性价比好要那款了,提车回来在给大家交作业.
发表于 2009-3-7 01:17:11 | 显示全部楼层
楼上的 那个发动机不是嘉陵的 虽然字母也是JL 但是那个叫 江陵  呵呵 和摩托没关系 质量不好那是运气问题 国产车就这样 这就是现实无法逾越:'(
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