盒子外型的小型CDV，试驾长安欧力威1.2L

胡龙好帅

　　现如今，以轿车为基础所衍生出的跨界车越来越深受消费者的认可。在2012年底的广州车展上，长安发布了最新的小型CDV—欧力威，该车是结合了轿车使用习惯外加大空间的一款车型，下面我们就对该车进行一次深入的体验。

　　CDV即以轿车底盘打造的大空间厢型车，目前市场中的帅客、NV200都隶属于此类产品，不过长安欧力威的尺寸相对较小，定位于家庭用户，除了相比轿车更大的空间以外，短小的车身还造就了它拥有更好的灵活性。

　　锐利的眼神，适当的镀铬装饰，使欧力威看上去颇具时尚气息，前灯组内的透镜以及下部包围中的银色饰条恰到好处的加强了前部的档次感，盾形中网的设计整体与讴歌相似，样式上确实达到了让人眼前一亮的效果。

　　有趣的是欧力威的相貌与尺寸看上去并不像传统厢式车那样死板，短车头加上方正的车身造型，看上去很有日系盒子车的味道，此外不足4m的车身也保证了它在城市间行走的灵活性。14英寸的轮毂对于欧力威的大小来说很合适，不过相比车展上看到的配备15寸旋转型轮毂的展车，在视觉性上下降了不少，也许那款样式的轮毂将配备在日后推出的1.4L车型上。

　　尾部的造型从两个不同的角度审视会带来截然不同的效果，正后方：标准的微客造型；斜后方：日系盒子车，这很像我们熟悉的酷熊。在细节上，应用镀铬增添时尚感，采用与后窗玻璃一体式的隐藏D柱，其设计使得车尾看上去精致了许多，从这些众多的设计心思中我们也不难看出，欧力威与传统微客的不同。

　　简洁大方的内饰风格也在一定程度上显现了自身的定位，为了区别于传统微客，中控台采用了深浅大差异的配色方案，此外音响与空调区域的面板还应用了钢琴烤漆，大大增强了内饰的时尚感。不过由于成本上的限定，车内绝大部分的材质显现出较硬的质地，触感一般。

　　音响面板的设计说实话美观度不错，黑色烤漆与银色按键带来的强烈反差，还真有点合资车的意思了，除了面板上的CD吸入口外，中控台下部还准备了USB接口，对于音乐的扩展更加便利。手动空调系统没有太多可介绍的，与大多数车的设计相同，上手很快。

　　方向盘的材质与功能并不是我所关注的，粗壮的外径带来了扎实的握感，当然对于这个价位车型来说不要苛求真皮包裹，三幅式的造型中规中矩，不过未配备方向盘调节算是个遗憾，个人认为应加入上下两向的调节，对于不同身高与体形的驾驶者来说都更加实用。三环叠加式的仪表在功能方面基本满足日常需求，白色背光与红色指针在显示效果上与易读性上都比传统的绿色好了不少，右侧总里程、分段里程、水温与油量则采用了更具现代感的电子显示。

　　驾驶员一侧的车门控制区配备了后视镜电动调节，此外四车窗均带有电动升降，主驾车窗为一键式下降，升起则需要持续性操作。车内共计配备了两个安全气囊，分别位于方向盘与副驾中控台上方。

张郎

在汽车之家看见这车被哪个什么定义为MPV

唔得闲

后窗雨刷真不应该省掉。

唔得闲

后窗雨刷真不该省掉

惠阳淡水

1.2的没有行李架的吗？