电脑板今天换了。！！！！跑了半天。有感想

吖神

原帖由 kailler 于 2008-3-1 10:09 PM 发表 潘大叔，这个你可错了，发动机的ECU那可是高科技玩意儿。是就那么一块板子。但板子不是重要的，最重要的是里面的那程序，复杂得很哟！现在我们国内还做不了这个发动机的ECU，其他什么倒车雷达控制器呀，防盗控制器呀 ...

 

中国！还有待于提高啊！！！！

阿拉丁神灯

原帖由 老潘 于 2008-3-2 11:07 发表 可能是我没能正确表述，我说的就是你讲的那个意思！我知道的。我所讲的小公司，几个小姑娘，一个测试台，……………绝对是“真实写照”，ECU，一块多层印刷电路板，上面除了主程序的芯片，还有其它与之配合的信号缓存 ...

在电子和机械方面可都是我的强项哦，如果一班人马是机械方面的高手，另一班人马是电子方面的高手，但是在配合工作时会有双方都考虑不周的地方，所以才会出现“有时候因为一个问题被卡住了，在工地现场人死牛瘟地查了很长时间，
没有吃没有喝，几个人累得爬上爬下，…………”的现象。所以现在有个专业叫“机电一体化”。光奔奔的怠速问题就牵扯到：1，机械部分；2，电子（ECU硬件）；3，软件（ECU内的软件）。以上几个方面都会引起奔奔的怠速不稳。

yuyu023

原帖由 阿拉丁神灯 于 2008-3-2 12:05 发表 在电子和机械方面可都是我的强项哦，如果一班人马是机械方面的高手，另一班人马是电子方面的高手，但是在配合工作时会有双方都考虑不周的地方，所以才会出现“有时候因为一个问题被卡住了，在工地现场人死牛瘟地查了 ...

 

 

 

吖神

原帖由 阿拉丁神灯 于 2008-3-2 12:05 PM 发表 在电子和机械方面可都是我的强项哦，如果一班人马是机械方面的高手，另一班人马是电子方面的高手，但是在配合工作时会有双方都考虑不周的地方，所以才会出现“有时候因为一个问题被卡住了，在工地现场人死牛瘟地查了 ...

 

 

神灯说的好！

老潘

原帖由 阿拉丁神灯 于 2008-3-2 12:05 发表 在电子和机械方面可都是我的强项哦，如果一班人马是机械方面的高手，另一班人马是电子方面的高手，但是在配合工作时会有双方都考虑不周的地方，所以才会出现“有时候因为一个问题被卡住了，在工地现场人死牛瘟地查了 ...

说的好！！学机电一体化的毕业生，进入实际工作岗位后，电方面很快便可达到运用自如；而机械方面要慢一些。机械上有些属于“经验”方面的技术积累，要有个过程。我早几年带过几个徒弟，从学校出来后，电子技术没得说的：好！！唯一软弱点的，就是在学校虽然实习过几个月，一下子从会操作提高到会判断机械问题，很是不行。平均要亲手参与几十台设备的综合排障后，才能放马独立外出。现在都挣大钱了。我只是他们“机械”上的师傅。反之：他们在电上也教了我不少概念性的知识。

阿拉丁神灯

我也是先学的机械，后学的电子知识。