90529 发表于 2012-10-12 21:58:58

6350C排气管软节改装及实测效果

淘宝入手的QQ车软节，由于该车改装位置所限，几番折腾，终于完成作业。先上图：

长安大家好 发表于 2012-10-12 22:09:59

这么改有用吗？发动机震动小？还有那个软连接容易坏的。。。。。

90529 发表于 2012-10-12 22:19:31

挨个发的PP,顺序怎么倒过来了？！对应的描述也没有了？！10.改装前。9.切割前段。8.吊耳高度及总长。7割下吊耳备用。6。确定接口关系。5.打磨切割部位。4.切割打磨完成。3.相对连接位置。2.软节口皮焊接预处理。1.重焊吊耳安装完成。

474615166 发表于 2012-10-12 22:42:59

这东西！！不怎么需要了！！发动机震动小，，原车设计的时候已经是有减震装置 了

成都之星 发表于 2012-10-12 22:49:14

支持DIY，这玩意就连小货车都有，长安太厚道了，啥也没哟。

川达竹 发表于 2012-10-12 22:58:56

软管的用处是啥子呢?

90529 发表于 2012-10-12 23:37:30

成都之星 发表于 2012-10-12 22:49 static/image/common/back.gif
支持DIY，这玩意就连小货车都有，长安太厚道了，啥也没哟。

多谢版主加精鼓励！五菱车个个有，长安连高端微面都没有，真省啊！！！;P

王成01 发表于 2012-10-12 23:43:30

1.0的就是麻烦 1.3的空间大多了 只要口径差不多 长度很宽裕 我已改了半年 高速时振动少了很多

亚艺 发表于 2012-10-13 00:01:50

支持DIY，效果应该有。

云南新星 发表于 2012-10-13 08:50:59

大家试过有三元催化和没三元催化有什么区别吗？？       我的就被修理厂的师傅把三元催化里面的东西全部弄掉了现在里面是空的
页: [1] 2 3 4 5
查看完整版本: 6350C排气管软节改装及实测效果