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楼主: 星之光4500

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发表于 2010-11-27 22:03:41 | 显示全部楼层
发表于 2010-11-27 22:47:27 | 显示全部楼层
和2代没多少区别嘛
发表于 2010-11-29 03:07:19 | 显示全部楼层

5.19万的也是螺旋弹簧非独立悬挂?

螺旋弹簧非独立悬挂是不是比钢板悬挂拉货的时候会少拉一点?不过舒适性应该比钢板弹簧好多了吧。如果5.19W的也是螺旋弹簧非独立悬挂,基本上就确定这个了。就是价格上要是能再下来一点点,只要一点点,荣光,再见啦。。。。
发表于 2010-11-29 11:20:42 | 显示全部楼层
:good: :good: :good: :good:
 楼主| 发表于 2010-11-29 11:22:37 | 显示全部楼层
这车今天南昌到货了
发表于 2011-2-9 10:30:24 | 显示全部楼层
好帖顶上去大家看
发表于 2011-2-9 15:06:39 | 显示全部楼层
价格太贵,不在考虑范围内,成了坐人低档,拉货太高档,无所适从,:question: :question: :question:
发表于 2011-2-18 22:26:02 | 显示全部楼层
要是价格低一点点就完美了
发表于 2011-9-5 20:53:05 | 显示全部楼层
星之光4500 发表于 2010-11-26 10:13
有没有高手,这第二代全铝发动机和474是什么关系

474是指4缸发动机,每缸直径为74mm。像长安之星的465发动机就是钢精65mm的发动机,缸径越大发动机动力越大,第二代全铝发动机和474没有必然的联系
发表于 2011-9-5 20:54:17 | 显示全部楼层
liuhuan 发表于 2010-11-26 11:56
前面独立有什么用?关键是后面也要独立悬挂就好了

后独立的承载能力显然不如钢板弹簧好
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