另一道人生风景线--------福克斯全车荣茂隔音作业

重庆道声

另一道人生风景线--------福克斯全车荣茂隔音作业

一片嫩红，一湾碧溪，一丛风中的芦苇，是一道赏心悦目的风景线；一曲生命的赞歌，一次风
采的展示，一处公益的广告，也是一道令人回味的风景线。人生，我们总是不断经历不断错过
着断断续续的风景，可是，今天你不能错过，荣茂全车隔音带给你的宁静，下面，让我们就来
分享一下福克斯隔音的全过程吧，(*^__^*)


proof---more（荣茂）隔音材料它采用全新的丁基橡胶材料，隔音、减振、隔热效果更佳，
丁基橡胶含量极高,并在材料中添加多种价格昂贵的性能改良成分,材料达到了世界公认最好的
隔音材料标准。绝不添加对人体有害的沥青成分，无论是常温，还是在200摄氏度的高温，都
完全没有异味，健康环保。


我们先看看原车的内部隔音情况，基本上都是没有隔音措施的




开始做四门双层隔音，车门做双层隔音为标准做法，是隔音中最为重要的，也是带来好处最多
的，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比
以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大。




然后相对应的给四门都最好了隔音


全车隔音里的底盘隔音是对路噪最有效果的隔音，但是做这个部位的隔音也很是麻烦，先要把
车上的前后座椅整个都给搬下来，还有边上的塑料压条以及底盘上的地毯，这些都要拆下来之
后才开始贴上减震材料。底盘位置对于整个车子来说是面积最大也是距离路面最近的，很容易
收到胎噪和路噪的侵袭，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在过颠簸路面的时候
会感觉车子更加扎实，沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。


后备箱位置包含两侧的轮眉位置仔细的贴好隔音材料，降低胎噪和路噪的同时可以降低尾排的
排气声导入尾箱的共鸣噪音，而且为后期升级音响打好了基础，可以降低低音部分带来的共振噪音。


很少有车主给顶棚做隔音，其实，顶棚也是一个不可忽视的地带，能有效的阻止下雨天雨水对
车子的碰击跟大风的呼声。


擎盖做隔音，是利用隔音棉良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高
温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。


最后也不要忘了给U型槽做隔音，能有效的抑制发动机噪音，也是不可缺少的一个环节。


分享结束！

slssm00

谢谢啦，辛苦啦。感谢感谢!

slssm00

确实值得好好看看，顶先

重庆道声

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