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求教配气相位的问题。

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发表于 2012-8-20 17:53:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天支换了正时皮带。费用共160元。价格贵不贵先不说。有一事不明:正时皮带上下两个轮都对准了应对的记号。但离合边的飞轮上T号却对不上外壳刻画线,差一齿。这样是不是不对呢,现在车本事就是有点问题的。
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发表于 2012-8-20 19:13:11 来自手机 | 显示全部楼层
错齿了,没对好!
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发表于 2012-8-20 20:27:32 | 显示全部楼层
不懂  赚银币 换车标
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发表于 2012-8-20 21:10:47 | 显示全部楼层
这个论坛有很多师傅都懂的,是T
我不是很明白的
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发表于 2012-8-21 00:01:41 | 显示全部楼层
T点火提前角刻度是不同正时皮带刻度的!
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 楼主| 发表于 2012-8-21 06:32:08 | 显示全部楼层
CA6399 发表于 2012-8-21 00:01
T点火提前角刻度是不同正时皮带刻度的!

那就是说,只要正时皮带上的两个轮对准了外壳的记号,飞轮的就不用管了?但我有一点不明白的,我调气门间隙时,飞轮T点对准了,一缸或四缸的上止点都很准的呀,现在T点不准错齿了,而正时皮带轮上对准了,是不是说配气相位不准了呢,因为换正时皮带,也是要对准一缸上止点的呀。现在车无力,特别是起步容易拖档,高速无力呀。求解大家了。
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