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楼主: 毛先生

问题来了,请教开6371 1.3的朋友速比的问题?

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发表于 2012-5-13 22:41:04 | 显示全部楼层
毛先生 发表于 2012-5-12 08:47
好的..谢谢各位的热心回复...今日再去汽配城找件.....

买不到就联系四川建安车桥厂(长安配套厂)邮购部,要啥有啥!!!
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 楼主| 发表于 2012-5-14 00:49:24 | 显示全部楼层
90529 发表于 2012-5-13 22:41
买不到就联系四川建安车桥厂(长安配套厂)邮购部,要啥有啥!!!

杯具了....昨天拆了尾牙出来,,,数了数...发现是43:11的...已经是最小的了..
把尾牙拆散,拿着两个尾牙齿去汽配城找件..原来想买星二的,,但没得卖.....整个尾牙就有,,
但不知装不装得上..所以没买成..于是就回去装上原来的.....
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发表于 2012-5-14 01:46:27 | 显示全部楼层
反正我的差速器已经换了一个了,是在江湖那订的,9:43齿的。
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发表于 2012-5-14 08:04:41 | 显示全部楼层
围观中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2012-5-14 08:14:17 | 显示全部楼层
90529 发表于 2012-5-12 00:59
换2代1.3的40/11转速最低!

你说的像很懂的样子,你不知道长安的后桥有普通型和加强型吗,两种差速器跟本就不通用,二代用的是加强型,
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发表于 2012-5-14 08:16:02 | 显示全部楼层
毛先生 发表于 2012-5-14 00:49
杯具了....昨天拆了尾牙出来,,,数了数...发现是43:11的...已经是最小的了..
把尾牙拆散,拿着两个尾牙齿去 ...

早就跟你说了,让你先区分是普通型还是加强型
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发表于 2012-5-14 08:41:55 | 显示全部楼层
搞好左,通知声。
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 楼主| 发表于 2012-5-14 09:07:22 | 显示全部楼层
xiaodingchana 发表于 2012-5-14 08:16
早就跟你说了,让你先区分是普通型还是加强型

这个我也有留意...所以拆下齿轮去对着买.看能不能通用...
这下可好了..不用搞了..
问过长安汽配店的人长安之星1.3的车原来就是43:11的,现在看来没得再换了.
465的车应该能换,,,,因为43:11的齿有得卖.....
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发表于 2012-5-14 13:36:23 | 显示全部楼层
毛先生 发表于 2012-5-14 09:07
这个我也有留意...所以拆下齿轮去对着买.看能不能通用...
这下可好了..不用搞了..
问过长安汽配店的人长 ...

如果是加强型的,可以用二代的,速比是40/11,但要看你的半轴齿数,如果不对,可以把差速器里面的半轴齿换上你旧的,就可以,
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发表于 2012-5-15 00:11:05 | 显示全部楼层
xiaodingchana 发表于 2012-5-14 08:14
你说的像很懂的样子,你不知道长安的后桥有普通型和加强型吗,两种差速器跟本就不通用,二代用的是加强型 ...


谢谢你的质疑!对自己的发帖回帖应客观、公正,经得起实践和时间的检验,不误导他人是每个网友应当具备的基本素质。不懂装懂、信口开河不是本人的性格!对于普通型与加强型的认知,本人在两年前改差速器时,所购用于比对的两个拆车差速器及一个后桥总成,其中有两个是普通的,一个就是加强型的,而且被我拆得很彻底!难道除了修理工就没人知道什么是普通型、加强型吗?!这个43/11加强型的被放弃,是因为速比太小,465的动力太小,而后折衷选用了43/10的。对于两种差速器不通用的问题,作为一个专业的修理工这个结论下得有一半是错误的,事实上普通型可以用在加强型上(而加强型换普通型只能换后桥总成)!别人只是简单加工一个转接盘就轻松解决,就像465与472的小差速器壳一样,本不可互换,可别人一个小时就解决问题,难道还用我上图片吗?!本人提醒楼主毛先生检查差速器又有什么不对?我们看看坛友余姚、武汉过江龙的帖子,他们买的二手车,差速器不都被别人偷换成其他型号的了吗?!他们又得花多少精力和大米才能恢复车的原有性能...........
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