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关于离合器的问题

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发表于 2007-4-13 13:12:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
谁知到奔奔的离合器是单片的还是多片的?干式的还是湿式的? 主要是总感觉离合器的有效行程过短,结合点有点不是很清晰,我到无所谓,可这两天l练车闹过几回3,4千转半联动,如果是干式单片离合器总担心被烧掉。
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 楼主| 发表于 2007-4-13 13:12:56 | 显示全部楼层

关于离合器的问题

谁知到奔奔的离合器是单片的还是多片的?干式的还是湿式的? 主要是总感觉离合器的有效行程过短,结合点有点不是很清晰,我到无所谓,可这两天l练车闹过几回3,4千转半联动,如果是干式单片离合器总担心被烧掉。
 楼主| 发表于 2007-4-13 13:15:41 | 显示全部楼层
一不留神发了两遍,那位老大帮忙处理一下吧。
发表于 2007-4-13 13:21:36 | 显示全部楼层
呵呵。刚开这车的时候,也有过机会。前天在大坡上被一辆车别住,没办法,又是一脚大油。 哎,这电子油门+奔奔的离合。 上大坡真是问题。估计重庆肯定卖的不好 空调声音超大,估计南方一定卖的不好。今年深圳真是一辆本本没见到,我看小车基本上是羚羊和北斗星,前年我看基本上是赛马。
发表于 2007-4-13 13:30:10 | 显示全部楼层
电子油门,的确不好控制。重了就是一脚大油门,轻了,就会熄火。其他车型的电子油门也会出现这种情况吗
发表于 2007-4-13 20:39:57 | 显示全部楼层
多片,干式
发表于 2007-4-14 01:24:12 | 显示全部楼层
关注中,这个我完全不懂!!!!那这样说来不是很容易烧离合片。怎么办呢???? [ 本帖最后由 tonyling 于 2007-4-14 01:26 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-14 06:00:22 | 显示全部楼层
如果是多片的还是保险一点的,就怕是干式单片就不好办了。
发表于 2007-4-14 08:29:19 | 显示全部楼层
我开和这油门差不多都是无级变速的。呵呵 挂挡的车我第一个开的就是这个可爱的本本
发表于 2007-4-14 10:46:36 | 显示全部楼层
这个我完全不懂..进来也是学习的
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