又一骐达音响基础升级案例四门隔音

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:25:54

又一骐达音响基础升级案例四门隔音

骐达--非常适合家用，省油、动力大、空间大、舒适。当然，没有十全十美的东西，直说这车的缺点，我们只说音响这一点！简直听之无味，放之闹心。另外四门的双层隔音，这个位置做隔音后的效果比较直观！~ 而且车门位置做了双层隔音后，对于音响的发挥也有一定的好处！换基础的四门喇叭，隔音也不能少 ~ 这次车主只做四门隔音，但就选某一部分还是四个门做为首选，对路噪起作用，还可提高音响效果。
再花些大米可以考虑做下全车的隔音，效果都很不错！材料都选用ProoF More荣茂丁基橡胶材料的隔音产品，效果比较好！而且环保，没什么味道！很不错！材料都选用ProoF More荣茂丁基橡胶材料的隔音产品，效果比较好！而且环保，没什么味道！四门隔音
骐达的门板很好拆..上面拉锁的圆环，还有扶手的螺丝，四周有螺丝就拧！两个人基本上一个小时多一点就能完成！

熟悉的升级配置：
喜力士喇叭前声场： B62C
后声场：B6X
ProoF More荣茂四门隔音

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:27:50

日本车几乎都是那层白塑料，加原厂纸盆喇叭。。。

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:29:03

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:29:50

原车的喇叭只能发出声音，没有音质可谈。振膜用手就可以撕破。

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:30:44

铁皮偏薄，有必要做一次双层隔音，加强处理。

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:31:33

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:32:17

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:33:00

外面再贴一层ProoF More荣茂隔音。现在国内占大部份市场的一个品牌。

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:33:41

音响方面由于喜力士DB系列喇叭灵敏度高原车主机也很容易推动，虽然只是简单的升级喇叭，但是带来的效果确实很直接的，能明显感觉到音质的提升，和音响整体效果个不同感受，在隔音系统的帮助下，喇叭发挥的也是游刃有余。这套喇叭有着额定50W，最大150W的功率，较宽的频响范围达到了55Hz - 25kHz，同时较高的灵敏度也使这对喇叭推动起来更加容易。

无轮车 · 发表于 2011-10-21 15:34:32

作为喜力士入门级的喇叭，突出的是性价比，它的音质和过载能力真的很不错！

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