东风日产新阳光音响改造升级续集：全车荣茂隔音+喜力士P400

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:28:02

东风日产新阳光音响改造升级续集：全车荣茂隔音+喜力士P400
车主时间很紧，就是趁着中午休息时间过来的，弄完后还要回去工作呢，到店就跟师傅说好直接上玛仕舞的喇叭，只做前声场的换装，后面不经常坐人就先省略了吧。OK，目标明确：前声场换装喇叭，后声场不动，隔音也先不做，主机也是用原来的。等后面有空了就再加台功放，做下全车的隔音，彻底的系统升级，因此这台新阳光的音响升级就分两个阶段走了
改装第一步：

门子的

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:33:23

时间紧迫，门板拆卸顺利完成

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:34:28

简单的换装喇叭也是要从主机分出信号传输到分频器的，继而传送到各个频段的喇叭，因此从主机接线就必不可少了，拆卸也是必须的

面框已经拿下来了

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:35:24

原车主机是深航的 HS-C2185

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:36:21

支持CD、FM/AM、AUX的播放方式，不过没有USB功能的，感觉还是有点不方便

下一步就准备换装喇叭了，先看几张原车的单调喇叭样
轻、简单

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:37:17

在我们谈话的同时已经接近喇叭换装的尾声了，这是正在将喇叭用螺丝固定在已经处理好的木垫圈上，牢固且稳定

整体的平面效果

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:39:39

高音也就对称的固定在仪表台两侧了
便携导航也来秀下

至此，第一阶段的音响简改升级完成，下面继续第二阶段的功放以及全车隔音篇

星期天，车主就有多余的时间来做剩下的升级改造工作了，就是之前提到过的全车隔音工作和追加喜力士 P400 四路功放的这个思路，不多说，先看作业
之前升级过的喇叭，工作一周有余的时间未曾出现任何问题，车主对道声师傅的技术是赞赏有加

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:40:31

撕掉防水膜，拆下分频器和喇叭就可以进行门板的隔音工作了

施工空间有限，师傅们就得将材料裁剪成合适的大小分贴里层了

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:41:22

外层的隔音相对来说施工就轻松多了，贴满整个门板即可，不过还是要注意压实贴紧方可完事，如此一来，钣金的共振就减小了很多，密封性也大为增强，在这个密封的箱体中，喇叭的频率回响也更为贴切，工作状态完全可以保障

底盘和尾箱的隔音车主也要求做两层，看来车主追求完美的个性还是很别趣的，生活就是要在工作之余分享自己的那一份愉悦心情嘛

无轮车 · 发表于 2011-8-27 14:42:49

注意到右上角的那个小东西了吗。。那个小东西无论对于专业的施工还是自己DIY隔音工作都是必不可少的

全车隔音也少不了荣茂隔音王参与的引擎盖隔音工作了。这里值得一提的是引擎盖的隔音工作对发动机的散热没有任何影响，发动机的散热是通过前进气栅和自动的冷却系统来完成的（注意水温表的变化），保护引擎盖掉色和老化之余也隔音，对于这部分的效果还是很可观的

接下来就是功放篇的作业了。喜力士 P400 四路功放一个最大的特点就是他的阻尼系数达到的惊人的600，这样对高中低频的控制就很到位了，用在此次的装备中还是绰绰有余的

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