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去4S店做保养结果花了1460元

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发表于 2011-8-7 23:05:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的是长安之星6371,05年买的,跑了74000公里。昨天去4S店做保养,我说刹车行程太大,让师傅帮忙看看。结果办了一个卡,400元,说是会员卡。另外刹车拆开说装不上了,生锈了,必须换刹车总成。今天才把车提出来。所需费用总计:办卡400,修车费用1321(优惠后是1061)。大家帮我看看这费用算贵吗?
机油机滤齿轮油/机油三滤齿轮油   工时费54元
换曲轴后油封                                工时费104元
左后轮半轴轴承更换                      工时费64元
前盘制动钳更换(两侧)               工时费80元
右后轮半轴轴承更换                      工时费64元
清洗节气门                                    工时费30元
清洗喷油嘴                                    工时费20元
                                    合计工时费416元
曲轴后油封                     15元
机油                                68元
齿轮油(重负荷)           76元
清洗剂                             10元
机油滤清器总成               12元
空滤芯总成(大)            20元
后轮螺栓      2个              10元
半轴轴承      2个              40元
半轴挡圈(无ABS)2个      20元
前盘制动器制动钳(左) 245元
前盘制动器制动钳(右)245元
前制动盘       1个              64元
燃油系统清洗剂                80元
                          零件费用合计905元     
会员卡赠保养    免50元工时费     最后是1321—260=1061元
加上我办会员卡的400,共计1461元

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发表于 2011-8-7 23:37:16 | 显示全部楼层
感觉太贵了吧,我今天也做个保养,换了点东西
还有好多小问题,一起帮我解决了,花了140块
发表于 2011-8-8 00:01:27 | 显示全部楼层
有点贵。
发表于 2011-8-8 00:09:44 | 显示全部楼层
你被忽悠了    其他不说, 就那两个前刹车卡钳就不该换,   只要没漏油   那卡钳就是好的 , 只需要把卡钳活塞清洁处理一 下, 打点油润滑一下就好了       几天前我朋友的荣光车就是卡钳不回, 刹车发咬严重, 把刹车盘都烧红了,结果就是他过水坑后有点生锈, 我把活塞防尘套拆开清洁一下打了点黄油, 结果就不再发咬了  
发表于 2011-8-8 00:28:30 | 显示全部楼层
开心汽车 发表于 2011-8-8 00:09
你被忽悠了    其他不说, 就那两个前刹车卡钳就不该换,   只要没漏油   那卡钳就是好的 , 只需要把卡钳活塞 ...

一点没错!:good:
发表于 2011-8-8 01:13:45 | 显示全部楼层
还有  你换后轮轴承  那两个半轴挡圈估计修理工没有用电焊点两点固定     如果今后在使用中,如果在半路上松动   你的后轮会飞出来    这不是吓你, 这是面包车在修理过程中暴露出的设计缺陷   
发表于 2011-8-8 01:16:44 | 显示全部楼层
   危害后果请看开心哥哥发过的帖子  

        面包车在修理过程中存在的一 个严重缺陷            



长安和五菱面包车的后轮半轴都是靠这个轴承前面这个铁圈固定在后桥上,这个铁圈的标准配件名称叫半轴隔套,它的作用有两个功能 ,一是卡住半轴不出后桥上滑出来,二是半轴油封的滑动面,封闭后桥齿轮油不漏, 一般原车安装这个隔套采用加热压装的方式, 钢制零件冷却后可牢牢的卡住半轴,但在修理厂在需要更换后轮轴承时,一般都只能采用切割的方法才能把旧隔套弄下来,然后换上新隔套,不过有很多修理厂都没有专用压床, 换上的新隔套基本都是用榔头敲进去的,这样的安装方式就可能达不到原车的紧固要求,在车辆转弯时产生侧向冲击下就可能松脱。    这是以后用车过程存在的一个相当危险的隐患, 因为半轴如果从后桥上滑脱就会造成后车轮在行驶中飞脱,如果是在高速时出现这个情况, 肯定会造成车毁人亡的悲剧。 解决办法在下面,







  

切下的旧隔套




所以换了后轮轴承的车,在换了新隔套后要用电焊这这个地方点几点固定,这样点几点就有卡簧和固定销子的作用, 这样随便你怎么重载和高速过弯产生的侧向冲击都可高枕无忧了。 以后再换轴承时用磨机切掉就是。

这不是危言耸听, 我09年在换了后轮轴承后去云南旅游途中就出现这个事故,半轴刚滑脱时突然车就不能开动了,以为是后桥差速器坏了,结果在被拖车时后轮飞脱。 幸亏当时速度不快。
   

 楼主| 发表于 2011-8-8 02:17:17 | 显示全部楼层
谢谢各位大侠了,听大家一说长知识了!
 楼主| 发表于 2011-8-8 02:22:34 | 显示全部楼层
开心汽车 发表于 2011-8-8 00:09
你被忽悠了    其他不说, 就那两个前刹车卡钳就不该换,   只要没漏油   那卡钳就是好的 , 只需要把卡钳活塞 ...

谢谢了!我也感觉被忽悠了,就是不知道是什么地方,现在知道了
 楼主| 发表于 2011-8-8 02:24:16 | 显示全部楼层
开心汽车 发表于 2011-8-8 01:13
还有  你换后轮轴承  那两个半轴挡圈估计修理工没有用电焊点两点固定     如果今后在使用中,如果在半路上松 ...

谢谢!这个应该怎么避免,还去找他们焊一下?估计那帮孙子肯定说焊上了。又看不见,以后多检查轮子可以避免吧?
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