长安车友会

 找回密码
 欢迎注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1825|回复: 12

起亚索兰托全车隔音及更换四门喇叭

[复制链接]
发表于 2011-4-21 12:09:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
 楼主| 发表于 2011-4-21 12:11:05 | 显示全部楼层
新车,还未上牌,索兰托宽敞的前排给人一种很轻松、愉悦的驾驶心情,高高在上的驾驶席,保证了出色的视野,鱼与熊掌不可兼得,SUV车系在噪音控制方面实在不怎么样,这次改装主要是针对隔音降噪,音响方面更换最薄弱一环,四门更换成喜力士灵敏度比较高的喇叭。



前声场:喜力士2010新款 B62C   (6.5寸套装喇叭,独立的高音、中低音、分频器)
后声场:喜力士2010新款 B6X     (6.5寸同轴喇叭)
隔   音:荣茂顶级减振王  (绿色环保隔音减振材料,已通过国际检测机构SGS检测)

隔音材料的选择对整个改装很重要,劣质的隔音材料不仅费钱费时没效果,更伤身。绿色环保无污染是改装的基本要素,PROOF MORE(荣茂)顶级减振王以丁基橡胶为原材料的绿色环保隔音材料,在汽车遇到极高温或者极低温的情况下也不会溶化变硬而失去隔音减振的效果。
看看四门的基础隔音,以及喇叭更换情况。
 楼主| 发表于 2011-4-21 12:11:43 | 显示全部楼层




原车的一小块制振垫,真的很省。。
 楼主| 发表于 2011-4-21 12:12:16 | 显示全部楼层


车门里层隔音,贴得不错。
发表于 2011-4-21 12:39:40 | 显示全部楼层

看热闹的

:QQ1: :QQ1: :QQ1: :QQ1: :QQ1:
 楼主| 发表于 2011-4-21 12:45:47 | 显示全部楼层


车门外层隔音。喜力士2010年新款喇叭,是入门发烧级别的器材,适合听比较综合的音乐,相对原车来说,层次感以及清晰度都大大提升,喜欢的朋友可以在试音室试听比较一下。B62C加合适垫圈安装。
 楼主| 发表于 2011-4-21 12:46:37 | 显示全部楼层
右后门,双层荣茂隔音,更换喜力士2010年新款喇叭B6X。






 楼主| 发表于 2011-4-21 12:52:53 | 显示全部楼层
大家应该都比较好奇原车喇叭到底是怎么样的。。看图。。





 楼主| 发表于 2011-4-21 12:53:31 | 显示全部楼层
引擎盖隔音阻止发动机引擎噪音传入车厢内,也可以减少传到发动机盖的热量,延长漆面的使用寿命。

 楼主| 发表于 2011-4-21 12:54:08 | 显示全部楼层
看底盘隔音,增强底盘的强度,降低共振,隔音后让驾驶车辆时感觉更沉稳,明显感觉车辆扎实,车内更有舒适感。




您需要登录后才可以回帖 登录 | 欢迎注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|长安车友会 ( 渝ICP备06005564号-1 ) |渝公网安备50010702501124号

GMT+8, 2024-9-20 04:02

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2023, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表