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460调气门

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发表于 2011-3-29 16:19:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天闲来没事,想调一下460的气门间隙,车已跑了10000多公里,怠速时嗒嗒响,关上车门窗,车内听更响,好烦的响声。2,3缸排气门间隙大了点,用0.3的塞尺都可以插入,于是呼就调到了0.25同1,4缸差不多。
       进气门不好调,暂时没调。调完响声有所减少,但还不理想,有空再调一下气进门,到时再给车友们说说。
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发表于 2011-3-29 16:46:30 | 显示全部楼层
自己修车,厉害呀,顶你:kiss:
发表于 2011-3-29 18:06:55 | 显示全部楼层
你这样的调节方式不理想:handshake 第一步.转动飞轮盘.有个带T的标志!从观察口可以看到!:handshake 为1缸上止点:victory: 来调节1缸的进气门和排气门:和2缸的进气门还有3缸的排气门handshake 第二步:handshake 在转动飞轮盘一圈又转到有T的标志处为4缸上至点:handshake 来调节4缸的进气和排气和3缸的进气和2缸的排气:handshake 一般在热状态调节的话建议进气为0.25排气为0.3:handshake 间隙小了发动机会抖:handshake 可以看看我的帖子
 楼主| 发表于 2011-3-29 19:31:36 | 显示全部楼层
谢谢“新帅”大哥指点哈!:lol :lol :lol
发表于 2011-3-29 19:40:45 | 显示全部楼层
客气了:handshake 纯属个人摸索搜集的经验:handshake
 楼主| 发表于 2011-3-29 20:07:37 | 显示全部楼层
兄弟,好像474的飞轮上没有个“T"标记,我是按逐缸法调的,请指教
发表于 2011-3-29 20:32:15 | 显示全部楼层
我的8万还没动过呢,没找到师傅整这个
发表于 2011-3-29 22:25:55 | 显示全部楼层
厉害呀:lol
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