重要！为什么有时洗完节气门后怠速更差！

长安之星汽车 · 发表于 2011-2-16 07:24:12

那就不要清洗节气门了。。不是更好:lol :lol :lol :lol

百度 · 发表于 2011-2-16 08:58:45

我也自己洗过我的是05年的6371 LZ 说的那层黑胶是在蝴蝶阀的正面而不是在侧面。和节气门开度好像没多大的关系。为什么清洗后台速反而会高。这道理我相信LZ 也知道。其实长安的节气门没那么复杂。正常清洗干净后自己开个两三天台速就会恢复正常。记住一点很重要不光要清洗节气门阀最主要的一定要同时清洗台速马达。

狂车 · 发表于 2011-2-16 13:30:12

:lol :lol :lol

li53001 · 发表于 2011-2-16 13:52:49

为什么清洗了要开2-3天才会好？是不是因为ECU储存数据没有被查掉？从新储存新的数据？保存下来后就正常了？

jsxl · 发表于 2011-2-16 17:09:28

有一定的道理！
但我们星星的节气门好像没有这层黑胶的，我洗过一切也都很正常啊！
现在的技术应该可以达到这种完美的配合而不漏气吧！就像进排气门一样。
如果有黑胶而且是起密封作用的，那岂不是不能洗啦？那个橡胶的东西会被化油器清洗剂破坏的。

百度 · 发表于 2011-2-16 18:03:50

理论上讲清洗节气门不能用普通的化清剂清洗而要用专用的节气门清洗剂。是事实上呢有哪家4S 或者说哪家修理厂会拿专用清洗剂帮清洗。化清剂对橡胶和油漆有化学反应。如果照LZ的说法这层橡胶今后洗没了这个节气门就得跟换了？
回复14楼的；为什么要跑2-3天就会好，其实就是一个自适应。ECU 根据清洗后的节气门开度自己慢慢恢复到原厂值而已。

我的电脑! · 发表于 2011-2-16 18:23:47

按现在的技术应该能达到不用密封胶也能达到好的密封效果，但一般会去洗节气门的车都起码跑了有3 4W公里才去想这个东西吧，对应的话应该是两年或更早期一点的车。我记得大约是五六年前，那次在维修点修车时，另一个人换节气门，新的节气门是有这层黑色的胶的，那时我还专门问了一下人家的大师傅这里为什么会是有胶的。所以不排除后来配套伯生产的厂家改变工艺，就可以不用密封胶了，因为我特意上了一下江湖的TB，他那里卖的新的节气门也是没有胶的了。但我的星星节气门是有这层胶的，按“百度”兄说的，他的05年的车也是有这层胶的。
至于这层密封胶的化学特性如何，我觉得一般情况下用单用化清剂很难把它分解，我自己也有把节气门拆下用化清剂清洗，但那密封胶依然顽固，而且参考一下人家的说法，要把这层密封胶产除是要费非常大的劲的。
最后还是想说，怠速不稳的原因很多很多，这个只是我觉得会是容易忽略的地方，当然有的车即使是原装有胶的，但清除后一样没有问题。

PS：由于积炭造成的怠速不稳，有谁会想到过是ERG阀的原因？从原理上看，ERG阀比怠速马达更容易有积炭。

高玉明187 · 发表于 2011-2-16 18:49:19

下次洗的时候注意

大江东去 · 发表于 2011-2-17 22:10:38

全新的节气门,,,我没有看到什么黑胶,,,,

中意人生 · 发表于 2011-5-7 17:46:28

要学习啊

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重要！为什么有时洗完节气门后怠速更差！

事实证明一切理论

问题很严重。