OICA发布2009年全球品牌汽车产量排行榜：长安汽车位居国内第一 全球第十三

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近日，从国际汽车制造商组织（简称“OICA”）发布的统计数据显示，在井喷状态的2009年中国车市中，长安汽车表现出明显领先优势，以142.5万辆的自主产量位居中国车企第1位、全球车企第13位，成为对中国自主品牌贡献最大的车企，也是唯一自主品牌产销过百万的中国车企。

        2009年，面对全球金融危机的影响，长安汽车率先引领并推动了“汽车下乡”政策，成为其间最大的受益者。在自主品牌轿车战略上，长安汽车在2009年实现了高达157%的增幅，成为该领域一支异军突起的生力军。

        与自主品牌产量行业第一相对应的成就是长安汽车对自主品牌研发的投入与重视，长安汽车每年新品研发投入超过销售额的4.5%。2009年11月，在国家发改委等多部委联合发布的国家认定企业技术中心评价中，长安汽车名列行业第一。而遍布全球、不断发展完善的研发布局，更奠定了自主研发“长安模式”的基石。

        今年1-7月份，长安汽车以33%的增幅实现了139万辆的总销量。自主品牌依然是销量的主力。其中，微车销量为52.31万辆，同比增长12.50%；有赖于悦翔、奔奔等明星产品以及奔奔Mini、CX30等深受年轻人喜爱的车型的上市，轿车销量实现了47.70%的增长。

        在扛起汽车业“中国创造”的大旗、推动中国自主品牌汽车研发技术向前的道路上，长安汽车一如既往、不遗余力。随着今年6月28日英国研发中心的挂牌成立，长安汽车的全球研发格局扩展至“四国八地”，在汽车的外观设计、内饰设计、动力技术、底盘技术等核心层面，长安汽车已代表中国自主品牌将探索的触角伸及全球。科技体系的完善和实力的提升，为长安汽车自主品牌的后续发展提供了强劲动力。

msh

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看来长安的规模还是做得蛮大的