价格便宜量又足 深入体验低配东风帅客

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MPV以空间上的优势受到不少现代人的青睐，随着人们对乘坐空间和承载能力的追求，这种车型近几年才开始大行其道，而我们耳熟能详的几款几乎都是售价偏高的合资或者进口品牌，那么今天我们来介绍一款国产七座MPV——东风郑州日产帅客。

  首先解释一个疑问，帅客生产厂商是郑州日产，为什么郑州日产的车要挂东风标呢？好吧，先来介绍一下东风郑州日产，免得大家被这复杂的品牌搞晕；郑州日产由中日双方合资组建，成立于1993年。其中，东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%；帅客并没有日产车系的血统，而且东风作为大股东悬挂东风标自然没有什么问题，同时对提高品牌认知度有一定的帮助。
● 外观 前脸大气整体造型硬朗

  首先从侧面看一下帅客，造型硬朗方正，整车线条几乎都为横平竖直的，线条运用合理，外观不会让人觉得生硬死板，虽然没有什么太大的亮点可言，至少也没有让人难以接受的败笔。

   厚实的前脸给人以沉稳的感觉，机舱盖前端的镀铬装饰条、进气格栅与水箱散热口共同勾勒出的U型大嘴都是当下汽车的流行元素，大面积的前包围与车身融合恰当，边角的镀铬防刮条实用美观，但是在低配车型中缺少了雾灯，稍显遗憾。个人认为帅客前脸还算帅吧。

组合式大灯同样线条硬朗，棱角分明，眼神虽算不上犀利，但也不会呆板，与整车的风格挺搭调；值得说的是帅客的远光灯带有透镜，在7万多元的MPV中很少见。另外，大灯与车体的接缝还算均匀，比我们想想的要好。


其实对于一款MPV来讲2695mm的轴距并不出色甚至没有优势可言，可是我们看到帅客的车身较高，而且车顶接近水平，这也为帅客造就了充裕的头部空间，由于乘客坐姿较高所以在车内找到一个相对舒服的姿势并不是件多难的事，弥补了轴距带来的损失。五幅式轮毂造型简单，205/55 R16的玛吉斯轮胎也比较中庸。

    尾部造型相对前脸来讲并没有亮点，设计稍显简单平庸，方方正正的屁股给人一种“面包车”的感觉，这也正是国产MPV外观设计所需要注意和提高的地方。


  看上去帅客的尾灯面积很大，很醒目，不过经试验证明，外侧的确是货真价实的尾灯，内侧的则为装饰，不过也能起到一定的反光作用，对行车安全还是有帮助的；后门的钥匙孔位置值得商榷，我觉得钥匙孔的位置可能会影响到号牌的安装，不知道事实是不是如此。

『滑动门拉手有些紧 开门需要用力』


不知道是不是新车的缘故，帅客的滑动门拉手有些紧，起初以为门被锁上了，想开门需要点力气；关门时同样遇到了点小问题，坐在第二排单手关门时有点别扭，胳臂使不上劲，是我缺练了吗？

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● 内饰 简单实用 7万也就这样了


  浅灰色内饰没有惹眼的装饰，并谈不上温馨，一切都从实用与实惠出发；硬塑料的中控材质在同级别同价位的车中普遍使用，这点我们没有什么可说的，厂商一定要去考虑成本；不过我们发现帅客内饰模具做工还是比较成熟的，很少有毛边或者不规整的零件。

『按键力度合适 声音清脆』

『空调旋钮稍显松垮』
厂商售价7.48万的实用型在音响方面只有收音机，不过带有AUX接口和迷你USB接口，驾驶时不至于过于单调。音响声音的调节方式为按键式，按起来声音清脆，弹性适中，可是使用后觉得没有旋钮式的使用方便。手动空调操作简单，三个旋钮大小适中但阻尼偏小，略显松垮。

  实用版为两门电窗，并非一键升降，电窗按钮不小，不会出现扣不到的状况，但是个人觉得缺少那么点力度，有些单薄，很轻的一触电路即连通，也许有人觉得这并不是缺点，看个人习惯吧。



帅客的方向盘为橡胶材质，尺寸对于一款MPV来讲是说的过去的，方向盘握上去略显生硬；喇叭可不在方向盘中央，位置与法国车相同，在方向盘左侧灯光控制杆上，这种设计的便捷性是仁者见仁智者见智的事儿。

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yipjubng

这个车的确不错，跟面包车完全不是在同一个档次上，可惜我去年初换了长安的，要是去年底我就会换这个车，太晚了，可惜。

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这车7万多呢！没嘉誉性价比高！

wzb20033

喜欢，就是没米



来自手机

让爱远离

有钱就换了我的6363

82脑壳

老实说，价格太高，回头一想，这和普通的轿车应该区别不大的，但和F3  远景相比，价格相差比较大

会开不会修车

:lol :lol :lol