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减震器做好了

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发表于 2009-12-9 00:07:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
一些车友的电话号码给忘记了,不能短信通知,就在这发一个帖子吧。
这次喷漆用的是粉末喷涂,200°C的高温保温2个小时,所以漆层硬度高,厚度也很好,轻微的磕碰也不会导致掉漆。颜色是黑色的。
    需要重新说明一下:
好多车友希望这个改装的减震器的效果能与普桑的效果一样,
希望是好的,但这是不可能的事情,
原因有三
1  面包车的悬挂系统决定的,是货车悬挂,这是所有面包车的根子问题,也是决定性问题,所以就是用奥迪车的减震器来改,也出不来普桑的效果,特别是后轮;
2  同1类似,面包车的车身高度、离地间隙、车身宽度,决定面包车的悬挂系统不能太软,太软会侧倾,摇摆等,影响操控性;
3  面包车的车重与普桑的车重相差近一倍了,就如同面包车 空载与载货时侯,减震器的舒适性相差很大一样,相同的道理;

所以,改装的这个减震器,只能用折中的办法,折中舒适性与操控性,既要乘坐的舒适性,又要驾驶的操控性。
关于这个减震器的舒适性,我也不想在此王婆卖瓜,想了解的,可以问问已经改装这个减震器的车友,他们说的好与坏,时最有说服力的。也可以翻翻以前地帖子。

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黑色2.JPG
黑色.JPG
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发表于 2009-12-9 00:16:42 | 显示全部楼层
万里兄的技术呱呱的:good: :good: :good:
发表于 2009-12-9 00:25:00 | 显示全部楼层
万兄,别诱惑我了!技术越来越高了。。。。。。东西越来越好看:loveliness:
发表于 2009-12-9 02:47:23 | 显示全部楼层
万兄,用你这个加桑减,加上多圈弹簧,完全能和桑车一比。我原来用的是原车上的弹簧,后来一卖配件的朋友不知道从哪给我弄来的说是多圈弹簧,(他就这么叫,我也把这个弹簧这么叫了)我换上了,效果那真的是好,过减速带60就好像原来压个小石头的感觉。所以,要提高,就找那个多圈的弹簧一并换上去。是12圈的,比原车的细。
发表于 2009-12-9 03:34:27 | 显示全部楼层
:0055: :0055: :0055: :0055: :0055:
发表于 2009-12-9 07:58:19 | 显示全部楼层
好东西,过了保就改。
发表于 2009-12-9 08:20:30 | 显示全部楼层
高手高手高高手
发表于 2009-12-9 08:28:02 | 显示全部楼层
:good: :good: :good: :good:
发表于 2009-12-9 09:22:31 | 显示全部楼层
:good: :good: :good:
发表于 2009-12-9 11:30:12 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol :QQ2: :QQ2: :QQ2: :QQ2: 顶
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