空间对垒，还是S460比较强！！！

开车不容易 · 发表于 2009-7-9 10:30:37

微车主要是个大，还有实用性，大多数买车的人都是这样，除了价格、性能之外，不可缺少的是对空间的要求，而在微车市场竞争越来越激烈的今天，微车本身的动力性能已近乎雷同，大家的目光慢慢的移向了它的空间和实用性上，所以今天我就来挖挖两款微车的空间给大家瞧瞧，希望对大家的选车有所帮助！

在微车界里，上得了数的就是长安和五菱这两个品牌了，一个是自主；一个是合资，各有各的优势，唯一相同的就是销量都相当的好，所以此次空间的对比就先拿他们两个开到，选出PK的车型，长安：S460；五菱：荣光

提起五菱荣光相信大家都不陌生，它在微车市场中占有着重要的位置，算得上大微客的先驱者，也有人称它引领了“大微客时代”！因为其在车身长度、宽度、高度上都达到了高的标准，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机，排量为1.2升，其峰值升功率达到52.2千瓦。由此，荣光可载客5至8人，通过后两排座位的灵活变化，可创造3393(L)的超大载货空间。不过引领也只是“引领”而已，因为真正的“大”还在后面！

长安之星S460就更有看头了，一个绝对称之为“大”、“宽”的微车，在五菱引领“大微客时代”的同时，腾空而出！长安之星S460的宽大并非吹嘘，它以实际的表现证明了它的实力！长安之星S460车身长度为3995mm，已经接近4米，轴距超过2.6米，后轮轮距达1435mm，完全超出了广义微车的概念，都接近了轻客的标准；而相比传统的微车产品，这款号称“最宽”微车——长安之星S460，以1645 mm的世界级宽度成为目前市场上车身宽度(包括内部尺寸)最大的微车产品，客货仓空间更是达到4.4立方米，是一款名副其实的宽体大微客。由此，仅从车身参数上来讲，长安之星就已经达到了后发制人的效果！而且实际空间也让其他竞争对手望尘莫及！

结果好像很明显嘛，对于空间还有实用性来说，长安星光S460胜出了，当然五菱的好性能也是不能抹杀的，我这边只是简单的比较了一下，不过说萝卜青菜各有所爱，要买啥，端看你买车的需求了！！

烂车子 · 发表于 2009-7-9 12:15:48

:) :) :) :)

管兴春 · 发表于 2009-7-9 13:12:45

6391 3.94米的长度空间也小不到那去呀关键便宜呀在连云港比五菱和长安都便宜好多了

星2代465QK · 发表于 2009-7-9 14:06:55

是的　，荣光有点贵

6382 · 发表于 2009-7-9 14:13:41

:lol :lol :lol

狂车 · 发表于 2009-7-9 16:48:00

:QQ2: :QQ2: :QQ2: :QQ2: :QQ2:
是托吗？

liangjifeng · 发表于 2009-7-9 16:54:14

:lol

休闲猫 · 发表于 2009-7-9 17:39:45

萝卜青菜各有所爱

r77777 · 发表于 2009-7-9 21:25:46

:knife: :loveheart:

车在人在 · 发表于 2009-7-9 21:53:56

是是是是脱吧

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空间对垒，还是S460比较强！！！

怎么没有哈飞??