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油耗高的时候不要老想着修这修那,钱出了往往得不到效果,最主要原因还得冷静思考,为什么会油耗高!
路面状况,驾驶技巧,天气,轮胎气压,车辆负载,这些都能影响油耗,
有些老兄就说了,哎呀我的车多耗油100块钱只能跑百十公里, 确实,如果说100块钱跑个百十公里,那真的是叫油耗高了,那这个时候你就可以想想为什么油耗会高了,
在确诊油耗高的时候我建议先去高速跑一圈,看看确实是否油耗高, 如果跑高速也是油耗高那么
找个有电脑的修理店 上电脑查看 发动机转速,喷油脉宽,氧传感器数据 点火提前角 节气门开度,
当你不知道这些数据的时候可以在论坛查找这些数据,论坛里资料很丰富,
其实说这些只是想告诉大家修车一定要思路清晰,到修理店换这换那,一定要它确实确定坏了在换,不然多掏腰包!
在很明细的资料对比下你肯定能发现导致油耗高的原因的!
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465Q5 带分电器的车
点火正时 10度
点火提前,这个也好弄, 最好能上电脑慢慢来,
因为良好的点火提前能决定ECU的喷油脉宽,一般把喷油脉宽调到1.7-1.9
是最省油的,
调的时间发动机温度在80-90度左右,开起来跑一圈,发现挂挡清晰顺畅, 提速温柔而又迅猛基本都差不多了!
我昨天拿电脑试了一个即将要卖的长安之星,
发现他的喷油脉宽在1.5
,此车故障码很多,大多是在氧传感器上,清除故障码之后氧传感器还是报故障,但是车就是省油,在没油的情况下我加了20块钱的油跑了30多公里,从这点上我很费解,
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总结以上差不多都可以把自己的车修好啦,希望大家车都很省油!
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