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悦翔:又一款山寨马自达3

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发表于 2009-3-8 10:53:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
继海马汽车的海马3之后,有一款带有典型马自达3血统的车型即将亮相!
    早在去年北京车展悦翔的概念车型V101亮相之始,抄袭一说就从未间断过,早就知道悦翔会借鉴诸多的马自达3的元素,但是真正看到这个车子之后,发现两款车型的确非常雷同,
    不久之前在重庆近距离看到一辆量产的悦翔之后,和海马3模仿马自达3还有点羞羞答答相比,悦翔模仿马自达3一点都不做修饰。
    在造型上,悦翔与马自达3前脸进气格栅都采用五边形造型,突出两家公司的LOGO。外围轮廓上悦翔将马自达3的直线柔化,改为曲线,少了些棱角,更显柔韧俊朗,时尚味更加浓郁。
    不过,咋一看,悦翔的前脸是福克斯与马自达3的混合味道:X型的前脸极富有冲击力与动感;五边形的中网配上熏黑的三角形大灯,张扬而有攻击性。除此之外,悦翔的整体车形设计、侧面造型、进气格栅、大灯、甚至内部的设计都带有鲜明的马自达3的痕迹。不过,悦翔有一点不错,由于马自达3的后保险杠过于突出的诟病,悦翔的保险杠明显短了许多,显得协调许多。
    时尚又不失运动感的处理同样体现在大灯设计上,悦翔大灯采用黑色灯腔,类似现在流行的烟熏妆造型,平添几分深邃之感。而更加锐利化的眼角设计,则比马3更酷些。
    如果说,在前脸设计上,悦翔是青出于蓝而胜于蓝;那么在尾部设计上,悦翔则彻底继承了马3的短尾设计,从整体线条到尾灯,没有太多新意。在内饰方面,特别是中控台设计上,悦翔几乎实施彻底的拿来主义,几乎没有大的改动可言。纵观悦翔的外形和内饰设计,继海马3之后,又一款马自达3的山寨版顽强诞生。
    不过,这无需过多指责,因为在中国和外资汽车合资的过程中,一直有市场换技术的目的,以前一汽和马自达,马上又有广汽和菲亚特的合作。自主品牌奔腾和合资产品马自达6都在一汽轿车同一个体系内,两者共线生产、共享资源。
    随后,即将展开合作的广汽和菲亚特的合作项目也是这样,据悉,广汽的菲亚特项目和自主品牌项目其实都涉及到了菲亚特这个合作伙伴,从某种程度上来说属于一个项目,这两个项目也都会放在广汽乘用车有限公司这个框架内运作。
    自主品牌和合资品牌两者共线生产、资源共享,既使自主品牌一开始就在技术上站在了一个相当高的基础上,又大大降低了两个项目的投资风险,增加了双方成功的可能性。
    所以,作为交换,海马汽车在马自达退出之后,顺理成章地选择马自达3作为原型开发出海马3;同样,作为马自达的合作伙伴,长安也同样顺理成章地推出长安山寨版马自达3悦翔也就可以理解了。
    不久之前,和新任长安汽车董事长徐留平采访时,他说长安可以做“世界级车的水平”的评价,如果悦翔能够通过市场换技术得到马自达3的真传,这个山寨值得玩味了!
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发表于 2009-3-8 11:32:06 | 显示全部楼层
变速箱不会又是青山的吧???焦人:knife: :knife:
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