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做为长安小股东,我很失望和生气!

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发表于 2009-3-2 01:47:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
悦翔放弃CC15NA发动机是一个大败笔,买A0级车的大多是有一定文化层次的工薪阶层,对发动机技术是比较看重的,加上现在网络这么发达,他们又普遍使用网络,很容易就能获取这方面的知识和信息。这对使用落后技术的厂家是非常不利的,反之亦然!

看看绚丽1.5昨天才上市,昨晚就有很多人知道它的发动机使用了先进的技术,动力好又省油,比什么广告都管用。

不在乎发动机技术或虽然在乎但又不太懂的那些小老板 农民等,他们会买F3 FRV等A级车。

假如悦翔使用CC15NA发动机,少量加价,使单台车利润少1000元,但产销量能增加几倍,加上固定资产和设备摊销大幅减小和零部件采购量大价格低等因素,厂家实际利润不知道能增加N倍,而现在这样,能不能获利都是一个问题。
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 楼主| 发表于 2009-3-2 01:53:29 | 显示全部楼层
之前的FRV和林悦V3,本来FRV占据众多优势,但因为林悦凭借发动机的优势,不知道拉走多少FRV准买主。
发表于 2009-3-2 08:41:26 | 显示全部楼层
你是东南的???
发表于 2009-3-2 09:22:44 | 显示全部楼层
怎么感觉这么像一个人?
发表于 2009-3-2 10:22:57 | 显示全部楼层
有一定道理,但是这口气怎么这么不友好?买F3 FRV的都是农民?找骂的东西!
 楼主| 发表于 2009-3-2 11:00:09 | 显示全部楼层
原帖由 mg43 于 2009-3-2 08:41 发表
你是东南的???

不是
 楼主| 发表于 2009-3-2 11:15:41 | 显示全部楼层
我现在看好航天三菱的4A9发动机和长安CC系列发动机,谁装就买谁。
发表于 2009-3-2 16:05:42 | 显示全部楼层
长安CA、CB、CC系列发动机性能是好,但要经受时间的考验。听参加研发的讲,装在志翔上的CA发动机,在10万公里后出现正时皮带打滑,结果可想而知,发动机气门等损坏。只是听说,没有求证。不是贬低长安哈,是想长安好,我用的前后两辆车都是长安的。
发表于 2009-3-2 16:07:23 | 显示全部楼层
我一直在等待长安悦翔上市那.准备入手
发表于 2009-3-2 16:13:31 | 显示全部楼层
现在悦翔装的是JL475Q7发动机,该机是铃木G系列技术机型上改进升级而来,比较成熟。
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