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悦翔今年至少销2万台

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发表于 2009-2-27 23:18:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
悦翔上市助长安轿车赶考——

  ——专访长安轿车销售公司总经理况锦文
  即将上市的长安“悦翔”作为长安轿车一款超重量级力作,由于先期亮相的大获成功,市民对其关注度已达白热化,本报接到的试驾报名热线每日都多达近百人。而随着悦翔上市日期的日益临近,长安轿车高层亦忙得不可开交。十分有幸的是,在2009年长安轿车商务大会召开之际,长安轿车销售公司总经理况锦文抽空接受了《重庆晚报》独家专访。
  记者:长安轿车的第三款轿车定名为“悦翔”,这个名字听起来像是个人名,对于这款新车的定名,究竟包含了什么样的寓意,是否代表其目标受众群?
  况锦文:人类对出行、移动的梦想以及追求生活半径的扩大,成为了“翔”的内涵。而“悦”则是指在视野扩大的基础上,又带着愉悦的心情,“悦翔”就是基于一个这样的定位。
  在外观和内饰方面,可以说,从外观来说悦翔造型外形时尚,从定价来说又不失考虑到实际支出,可以说物超所值,它将适合每一位年轻有激情的人士。
  记者:面对对手如云的经济型轿车市场,长安悦翔的核心竞争力是什么?
  况锦文:打造好看、好开、好省油的“三好车”是长安悦翔的核心竞争力。长安悦翔作为长安全新打造的一款全球战略车型,采用长安全新的B2平台,在产品的开发上处处要求高标准。比如,在NHV性能上,怠速车内噪音只有41分贝,可以说已经达到高级轿车的水准,而实际油耗仅为6.9升/百公里。
  目前,悦翔从在研发过程中开始,已经经过了六轮工装样车的整车集成匹配和可靠性验证,50人次平均上万公里的试乘试驾,以及150辆长安公司内销车用户试销,累计试验行使里程达400万公里,研发团队对暴露和发现的各类设计、质量、工艺问题进行了全面细致的整改好充分验证,确保产品质量好产品的一致性。绝对是一款放之于市场中,能够经受各种比较的好车。
  记者:在2009年长安轿车商务大会中,确定了长安轿车10万辆的销量目标,这一目标如何实现?而悦翔作为长安轿车的重量级车型今年的销售目标为多少?
  况锦文:对于汽车大环境来说,要实现10万辆销量目标,首先要看市场机会,虽然目前世界正在面临一场金融危机,但是对于中国市场来说其汽车拥有量还很低。汽车代表对美好生活的追求,正在成为越来越多人提升生活品质和精神层面的追求。加上国家日前颁布的振兴产业规划,又明确给予了小排量汽车发展机会,如果对于国内轿车生产企业来说10万辆是一个及格线,那么我们长安轿车今年已经有实力进行赶考,而且有信心完成10万辆的销量目标。而这10万辆销量之中,我们又对悦翔寄予厚望。作为长安汽车继续迈向轿车领域的一款战略车型,并不因其为新车而降低市场目标,定下2万辆的销售目标。
  记者:目前,长安轿车的网络已经发展到了多少家,随着新车型悦翔的上市,在销售渠道上面有无新的举措?
  况锦文:目前,长安轿车在一线城市的销售网络已经达到96家,二、三线城市为112家,这200多家网店无疑为长安轿车在全国的销售打下了坚实的基础。至此,2009年长安轿车将以客户关爱打开销售渠道,抓住政策小排量对汽车市场支持、以及不容忽视的二、三线市场增量等机遇,以小投入、快步走”等客户关爱的方式完善销售终端,尤其是以前服务得不够完善的二、三线市场。
  记者:2009年汽车市场大环境不景气,使得各汽车品牌纷纷意识到提升售后服务水平适应市场,长安轿车在售后方面将会如何推陈出新?
  况锦文:可以说销售也是与售后是密不可分的。所以在售后服务方面,我们特别针对悦翔上市推出送十万公里的免费保养,这些都是考验一款轿车性能的关键。不仅如此,针对全车系我们同时提出“一准、二快、三感动”的服务准则,以全面提升长安轿车售后质量。
  况总表示,以往修车过程中遇到疑难问题,可能会重复修好两、三次,而今年我们将大大提升问题判断的准确性,甚至力争到店维修车辆100%一次修好。同时,我们又对接到售后服务后,跟踪反映、服务态度等都进行了量化考核。因为或许每个店早两分钟解决问题、多为客户擦一次车、多送一次好礼都成为了吸引客户再次到店维修的关键。
  
  从空间上来说,悦翔长4360mm,宽1710mm,高1475mm,轴距达到2515mm。相对于同级车乐风、吉利金刚等,悦翔的长、宽,尤其是轴距都占有明显优势。
  在内饰上,悦翔整个内饰采用深色色调,稳重大气。控制区域的面板选用闪金咖啡色配以黑色钢琴漆的技术,氛围典雅。
  而在技术方面,悦翔采用长安C15系列发动机,该发动机是在长安公司引进日本铃木技术的基础上,与多家国外设计公司合作与优化的成果。同时,与以往车厢相比,该车减震器性能的提高和稳定杆直径的增加则让操控性能更出色。
  
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发表于 2009-2-28 03:03:35 | 显示全部楼层
;P ;P ;P ;P ;P ;P
发表于 2009-2-28 09:51:54 | 显示全部楼层
:) :)
发表于 2009-2-28 19:28:11 | 显示全部楼层
卖多少辆 不是老况说了算的  是市场说了算的   想当初志翔上市时不也说要卖2W辆???结果呢!!!
老况该思考思考了!!!!
长安轿车的品牌在那里,这车不走低价,长安玩完!!!
好看、品质没用!!没人相信的!!!
发表于 2009-2-28 19:51:56 | 显示全部楼层

关键是价格定位,价太高必定被市场抛弃

  关键是价格定位,没有让老百姓接受的价位,必定被市场所抛弃,这样的例子很多,长安公司自己也应该有教训。对于汽车厂来说买车人绝对是上帝,在质量可靠的前提下,价格“亲民”至关重要。
发表于 2009-3-2 16:27:36 | 显示全部楼层
新款车,当然会关注的人比较多的了,现在不错的车型了.
发表于 2009-3-2 17:05:14 | 显示全部楼层

价格是关键

若价格与奇瑞、吉利、比亚迪相比,不占绝对优势的话,长安轿车公司就等着入土长安吧!!
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