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刹车失灵的应对5种方法

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发表于 2009-2-14 20:21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
    造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

  如果车辆在行驶中发生刹车失灵,驾驶员应该怎么办呢?

  1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘
抱死,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

  2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

  3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

  4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

  5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
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发表于 2009-2-14 22:06:57 | 显示全部楼层
一口气看完LZ的帖,感谢了:0049:
发表于 2009-2-14 22:41:00 | 显示全部楼层
:good: :good:
发表于 2009-2-15 00:24:31 | 显示全部楼层
:good:
发表于 2009-2-15 08:22:48 | 显示全部楼层
谢谢,可有一条在我们奔奔上失效.
发表于 2009-2-15 09:45:20 | 显示全部楼层

好的东西应该拿出来分享  谢谢
发表于 2009-2-15 15:10:23 | 显示全部楼层
停不住了就挑便宜的东西撞呗:QQ_happy:
发表于 2009-2-15 17:30:53 | 显示全部楼层
奔奔这方面好办,只要抢到一档,基本上都会停下来了;P ;P
发表于 2009-2-24 09:38:40 | 显示全部楼层
说的好
发表于 2009-2-26 14:30:16 | 显示全部楼层
:good: :QQ2: hao
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