浅谈奔奔08款变速箱与老款的区别

CCTF1

本人车车因变速箱出问题而进行维修，幸得更换了新变速箱，经过使用比较，发现新换的变速箱就是所谓的08款新状态变速箱，从而让我体验了2款变速箱的驾驶与操控。经过仔细对比，区别如下：
新旧两款变速箱的换档操作其实都是一样的，外观也一样，其主要区别就是齿数比不同。
1、2、3档的齿数比在两款变速箱中基本上没有什么区别（本人感觉，没有具体数据），主要区别在于4档和5档，新变速箱取消了原来旧款变速箱的4档齿数比，新款的4档相当于旧款的5档，即发动机2000转时车速60码；新款的5档在2000转时车速是76码这样（不到80），这就是他们的主要区别。
对比：
因为改变了齿数比，新款变速箱更适合跑中长途，那样肯定更加节油，因为发动机转速下降了。本人换新款变速箱后的油耗过些时候才能告诉大家～
而旧款变速箱更适合在市区内跑，齿数比设计1～5档逐步增加，比较均匀，动力输出较平稳。
我现在换新款变速箱后，感觉在市区跑就不是很方便，比如，我一般是2000转时换档，旧款3档2000转时车速40码，这时换4档比较合适，动力也不错（当然急加速除外），而且在我们城市，基本上跑4档较多，也就是平均时速在40码左右；
然而，换新款变速箱后，由于3、4档齿数比变化比较大（3档换4档相当于旧款变速箱3档直接换到5档），同样在3档2000转车速40码时还不能换4档，那样会比较明显的感觉动力不足，踩油门稍微多点发动机就会不耐烦的发出轰鸣，只能轻轻垫着油门匀速行驶（脚困），如果换3档行驶吧发动机转速又接近2000转，心疼啊～，所以，新旧两款变速箱是各有侧重点的，无所谓谁好谁坏，
另外，奔奔变速箱5档啸声的问题通过更换新变速箱来解决是没用的，两款变速箱的啸声一模一样，只不过新款的出现啸声的车速在60～80码这样，老款的为50～70码。
想通过更换新款变速箱来 解决啸声问题的奔友还是放弃吧，5档啸声是奔奔变速箱的通病，没法解决的～～～～除非改变它的结构设计。
以上就是本人对新旧款变速箱的总结，不对之处还请各位奔友指正

爱永恒

加分..加分

奔呀奔

:good: :good:

0532

写的不错

◇﹏茴億

:good: 顶一下

门牌

精彩作业

yyyysky

支持一个！！ 鄙人专司研究0708款变速箱多年，著作上万字，缺的就是你这样一个实践者！

passhard

楼主可以尝试一下2500－－3000转左右换档，奔奔发动机属于高转速，转速太低力量不够，油门加大后低于2000转仍然无力，需要更远的距离和更长的时间才能提高车速，这样就会低转速下进入了更浓的混合气，燃烧不完全，容易积炭，我基本上换档都是2500－－3000，07款。以上属于个人看法哈，欢迎拍砖。

lys1

那么快的转速换档 发动机声音能怕是很大哦.

听上去不舒服吧

我一般就2000转左右换档 ,动力衔接还是蛮平稳的.

yaocf

原帖由 lys1 于 2009-2-14 14:56 发表
那么快的转速换档 发动机声音能怕是很大哦.

听上去不舒服吧

我一般就2000转左右换档 ,动力衔接还是蛮平稳的.

我也这么用，楼主的话也对。本人也有相同感受就是打字太慢。就没当回事说出来。