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抬离合器车就灭火??

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发表于 2008-12-14 12:24:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
黑龙江晚上-30度左右,前几天换的齿轮油GL4 80W90  车放冷库了,早晨起车踩离合器,挂空挡,打车。,车着火2分钟预热,待速稳了,后松离合器车就灭,要半离合,给几脚油,反复几次,才能把后桥带起来。问是不是齿轮油太稠?问过一些人,都说油绸的话车也不会憋灭?后桥有问题? 不然换75W90试试?
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发表于 2008-12-14 21:21:05 | 显示全部楼层
大哥,都零下30度啦!!!!
解决方法:
1、着离合热车,几分钟就够。(想节约时间也可以轰油)
2、给油,抬离合,2000转热车。(费油,节约时间)
3、换75W的齿轮油,300多块那!!!
我认为,你还是累一累左脚,踩着离合热车吧。
发表于 2008-12-14 21:29:45 | 显示全部楼层
后桥油也换成80W的了没?
发表于 2012-12-31 15:31:46 | 显示全部楼层
我觉得原因有以下几个:
第一:一般GL4 80W-90的齿轮油倾点是33,在-33度的时候基本就凝住了,一般在-27度就是使用极限了,你-30度左右的,使用温度太低了。解决办法:1、得着车预热时间长一些,然后平稳抬离合慢给油。 2、如果有车库的话可以加装一个暖气,让气温控制在-25以上。

第二:你以前采用的齿轮油油品一般,倾点不达标。像这种情况,换完油也会出现类似的问题,因为原来的废油排不净而与新油品相融合,导致新油倾点降低,这样也会造成你这样的原因。解决办法:少换些新油,然后着车预热(最好时间长一些,让凝油化开),等油质变稀后将油放净,重新换油(推荐使用美孚路宝)。


第三:基础油低温流动性差。一般国产品牌都存在这样的问题,进口的除了美孚其他品牌也有类似问题存在。解决办法:全部更换美孚润滑油、齿轮油。

请各位大侠嘴下留情,因为这个不是广告贴,是亲身体验的经验,我请教了不少高人才知道的。
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发表于 2012-12-31 16:38:17 | 显示全部楼层
有可能是刹车冻住了,这时只能带点油门,半离合起步。一次后就好。如果是老星的话,将加浓线接上可能有效果。
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发表于 2012-12-31 18:20:48 | 显示全部楼层
抬离合器 慢慢抬     等你灭火的那一点  也慢慢抬  就没事了     我的车 刚打火  抬离合器 快的话 也灭火    慢慢慢慢抬离合就没事。原音是 齿轮油 凝住了    我都没换  齿轮油
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发表于 2012-12-31 20:33:52 | 显示全部楼层
换自动变速器。。。这个可以混合用,不碍事
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发表于 2013-1-3 20:35:14 | 显示全部楼层
wsliu 发表于 2012-12-31 16:38
有可能是刹车冻住了,这时只能带点油门,半离合起步。一次后就好。如果是老星的话,将加浓线接上可能有效果 ...

啥加浓线?请详细解释一下!!
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发表于 2013-1-3 20:41:20 | 显示全部楼层
wsliu 发表于 2012-12-31 16:38
有可能是刹车冻住了,这时只能带点油门,半离合起步。一次后就好。如果是老星的话,将加浓线接上可能有效果 ...

我没大修前冷车怠速1100转  大修后热冷都是750转  气温低时不加点油怠速站不住   是不是你说的加浓线的事  在那?望赐教!!
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发表于 2013-1-4 07:32:23 | 显示全部楼层
你说的情况是,在维修是分电器点火提前角度的调整问题。你觉得容易熄火叫维修工给你调整下。我的车也修过怠速低了,操作不好容易熄火搞得跟新手一样,最后叫修理厂调整到900左右就好了。
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