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长安之星2代使用十天感受(帮助想买此车的人做判断)

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发表于 2008-11-24 19:29:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
在准备买长安之星2代6382(下简称星2)我也是到处找朋友问到网上看各位前辈的帖子。希望能从中找到好的建议找到下决心的坚强理由。但说实在话。朋友的话我没百分百相信但也信了九十九。可是在网上看了那么多关于星2的帖子之后。哎。我心里真的矛盾到了极点。一方面朋友都是用50的都推荐我买50。一边是我自己开了一年多50。我实在不怎么喜欢50却对星2一见钟情。在下决心之前我真的很难受。理性和喜爱在心里打得难解难分。虽然现在看来有点可笑但却促成我在买车后每天都提醒我一定要来这发个帖子。把我自己的感受好的坏的做一个真实的陈述。这样至少让那些喜爱星2的朋友们手上又多一个判断砝码!

    废话不多说。我是江西南昌的。因为业务需要一直想买辆车子代步。而我又想在代步的功能上增加家用。载货的功用。自然微车轿车MPV都在考虑之列。但由于银子不多。微车和一些抵挡的轿车就优先了。但象我们这种生意人到了这年纪家里基本上是412。就是四个老人两夫妻一小孩。在空间上轿车难以兼顾到位。微车在空间上就恰恰是这方面的最佳方案。各位肯顶说还有个舒适和安全了。呵。。。。我说实话。家用但出去玩的机会不多一家人长途乘坐的机会也不多。老人也实在有车坐不挑。安全。。。我想说的是除了坦克没什么绝对安全可言。自己小心就是。最后在微车里就是50和星2的选择了。当然还考虑过东风和哈飞。还有本土的浪迪。但当看到星2的外表后我还是相当想当的中意的。之前我自己做选择主要是以市场占有率来判断的。这方面长安目前是占布道什么便宜。但我在外地开朋友的50也开了一年多。对50也是了解一些的。它的底盘和板金的优秀是有口皆碑。但它的缺点也是一大堆。首先在车体空间上我就不是很满意。这点现在看来是做对了。至于其他50的缺点我就不多说。毕竟我们关注的是星2。缺点嘛都有的。

    我的星2是这月14号去提的。买了个豪华版8座1。3升474机头的44800元成交的。说是豪华其实也就是前门电动窗。四门中控。后窗电加热。电子里程计。带MP3AUX插口数显时间收音机还有一个转速表等(这是我喜欢的地方)。那个中控锁真的是感觉长安很小气。都豪华版了还用不带呻吟的那玩意太落伍了哈。。一到家第二天就换了个铁将军3391带警报的。才210元。(汗)电动窗倒是感觉很实在也实用。只可惜不带中门倒也无所谓。那个有数显时钟数字调频的收音机我要说说。不是很好。信号不是很好。尤其是开动时老是喇叭沙沙响。但是它有一个MP3的AUX插口。我用手机放MP3那感觉却还不错(不要去谈音质。人要知足)转速表是个很贴切的东西。空间方面星2绝对比50要好。这点我很开心。尤其是个子大的人坐在里面也不觉得压头。在安全方面中前排都配备了三点式安全带。并且驾驶坐的还独有安全带警示灯。在储物柜方面感觉一般。副驾驶坐有一个但个人感觉做工粗糙。驾驶坐仪表靠左有个小柜子放放小钱还是不错的。其它如前门两边的格子因为多了电动窗按扭的扶手。格子比普通板的要多了一个呵。。在这里也得说下驾驶坐方面的空间我有点不习惯。因为左前轮的包是在里面。踩离合器的脚真没地方放,因为有三个踏板还不如副驾驶坐有纵深。久了很累。中排空间在坐人的情况下空间感觉还行。后排是可卸坐椅望前一推就能空出一大空出来装点小货是不成问题的。也省了很多事。中门的玻璃是整体摇式的。冬天没办法感受。但到了夏天窗子摇下来那风量肯定会比50的要强。后排两窗的后开口个人感觉比50的角度更大些。这也适合后排乘客的通风。四副的方向盘用了个送的方向套。手感和轿车有些靠谱。这方面也是强于50的两副设计,只是各位朋友要注意一点。星2的喇叭按扭是两个小的在方向盘的两侧。这样在突发按喇叭情况(如果是突发其它情况就不用管这个了,管了也没用哈)你可能要眼睛扫下。不象50的只要往中间拍下就行呵。。。(尤其是新手啊)车内饰用的是浅色顶。包得还不错。比较显高档。和轿车话的仪表台还是很搭配的。不象50的太露骨了。感觉生怕别人在外面看不到它的钢板厚哈。。。。手挡和手刹的手握感个人感觉要强于50。车内的前阅读灯分为三挡两相控制。这点设计甚至强于一些抵挡轿车。中排坐椅上方也有个阅读灯。亮度不适合阅读。但找找东西是够了。空调调节器设计成了旋扭式这也是轿车化的一个很好的改进。挡位图表一目了然也容易让人接受。以上这些罗索的都是车子细节各方面的情况。下面我说说使用情况。
1。先说车门。我可是放在第一说的。选车时就老感觉左中门关不严。当时技术人员调了下感觉要好些。在开了十来天后,借着论坛上各位前辈的说法我来再讲自己的感受。中门在关的时候着力点应该是向里而不是向着关门方向一推了事。最好右手拉门时用左手按在门上往里发点力。往往这样反而不用大力却能将门关严。还有一个就是大家说的门滑槽要保持干净。黄油不要太多要不真的很藏灰。注意这两点问题不是很大了。在开动时。我也老会感觉到门会有响声。这个我后面会提到。

2。悬挂。因为这款车是定位拉货拉人。在买之前对月它的舒适性我就做好了思想准备。所以开在路上我并无过多的怨言。个人感觉这车悬挂偏硬。乡下的路不说。除了好的拨有路。象水泥路面哪个震荡都感觉很明显。压过路上的减震线(不是那种隆起的)都是很生硬的反馈回来。前中排都还好。后排的除非想按摩。要不真的不舒服。但这是这车子用途定位造成的。算不上缺点。就把他当成舒适度的一个信息吧!

3。声音。也就是车子的隔音了。这个我就不能恭维长安了哈。。真的是好大好大(其实也是可以接受的)哈。。。路矿不好时或者是转速到了2000转以上那声音真的是大。虽然可以接受可以和大家说话不至于听不到。但久了我觉得听觉上会疲惫。听大家说自己做个隔音会好些。随意做完首保后我也考虑下。在空间密闭上长安的要差于50。这个我在看车时从车窗的密封条上就感觉到了。做工方面的确是不到位。门在闭合后也感觉缝隙比较大。这个我个人认为是在总装时。。。恩工人工作时一个很好的心态反应。尽管是靠机器完成的。但人的要素还是不能不考虑的哦

4。动力和油耗。在这之前大家都是推荐买1。3的个人也是这么认为的。实际上1。3并不比1。0的蚝油相反还要省。这个大家的意见是一致的。动力方面我是很满意的了。这马力拉人拉货都不是问题。相反1。0的普遍反应没力。而1。3的就没这方面的说法了。等夏天来了之后1。3和1。0的拉货开空调跑高速嘿嘿。。。那差别就大多了。这个问题50的也一回事。我买豪华版其实是看中了它有个转速表。其实新车有没有这个也没关系。但再等它老了还是有点用处的哈。。。自己装可能会省点但不省事啊。随意就买了。现在看来在磨合期每天启动后观察下转速还是不错的一个帮手。至少比听数据要可靠些对不?因为目前在走合期。油耗方面比较高。而且我在市区新车没舍得跑高速。昨天算了下大概在9。8个左右。呵。。。有点不好意思说出来但这是没办法。而且我才跑六百多公里。希望能够在9个以下跑市区就可以了。个人不是很在意这个。

5。目前在磨合发现的一些问题。有些是各自运气。不必太在意好坏。买的时候注意一下就是:

1、雨刷老化。前几天下了小雨又是晚上。一开刮雨器我靠。前玻璃那个不清真的是。。。我当时没办法。挂了个三挡开了十来公里。不过去4S倒是服务很麻利。二话不说给换了个新的。之后这问题就解决了。其实这个我一直很纳闷。十月出厂的新车呢怎么会这样哦难不成雨刷是库存的?可不至于前面出的车子都不用雨刷?嘿嘿。

2、开车时老是有声音从前后左右出来什么知知。啪啪。忽忽。碌碌。。。我靠真的是五音俱全。害得那几天天天在车内做辩音师。后来个个地方的响声也基本上是找到了。前面的是我自己放了个卷尺在各自里共振产生的。(汗)左后和右后因为看多了网上的帖子。也以为是那两门的声音。但仔细观察下了。发现冤枉了那两门。响声是中排侧翻坐椅那个朔料底下发出的。自己判断是哪个螺丝没紧。但昨天确实也发现左中门的摇窗会偶尔有共振。今天发现左中门和左前门间的柱子也偶尔有共振。自己认为这还是做工粗糙造成的。我建议长安不要查我这台车子的组装工人。一来估计不止一个。二来赚工资养家也挺辛苦。以后注意就是了。毕竟这是你们自己的饭碗。千万别以为长安倒了东风会接手你们哈。。。。

3、前大灯的聚光问题。这个我估计遇到的不只是我一个人。大家都是白天去买车的。这个很容易忽视。我前天开了个夜班。远光灯往上漂得很厉害。地上则是一个拉长形的W状的阴影区。很不爽(大家有怎么调的办法吗?发个帖子谢谢了)近光则是一个成斜四边形的光块。按理应该是略向两边呈扇形才对啊。总体感觉灯穿透力差。前面一大妈的电动车灯都能射晕我。

4、怠速忽高忽低。启动后。大部分情况下怠速会在1100-1400。但开了2-3公里后停车会到800左右(这个数值才是正常的)。有时启动后会突然串至2000后慢慢下来至1100左右开动后停下又是800左右。还有时会在启动后1100左右但打盘子在脚不踩油门时会突然至2000后又恢复。。。朋友推荐我去调下怠速感应器。大家给个意见。我明天去4S也要说这个。

5、进挡。各档位都还顺利。只是倒挡感觉难进些。希望这只是新车的缘故。

6、左转向的视野问题。A柱比较宽。新手驾驶时坐椅在往前的情况下做左转时有盲区。大家注意椅子的角度。


  总结  我是第一次在这发帖子。加上本人只有中学水平。文章我自己也感觉比较杂乱。还有很多想说的话其实都没很好的表达出来。出这个帖子只是希望能帮助下很多象我这样买星2时举棋不定的人。因为网上不真实的信息太多了。我自己也给搞得很郁闷。现在我虽然只开了六百多公里。但说心里话。我认为选择星2是不错的。在微车轿车化长安不一定是最好的。但他的努力我想没一个买了星2的人都看得到。我希望我自己的这个评论会让各位老板下顶决心的。

  第一次发帖。图片是手机拍的。希望大家见谅。另外我发现了一个超简易版车载电话的方法。过两天把里面的图片上来给大家看看。要笑也就让大家乐乐。因为我觉得这样通话开车时是很安全的。
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组图打开中,请稍候......
大家正在看
发表于 2008-11-25 14:14:49 | 显示全部楼层
费大劲总算看完了,楼主最后说“选择星2是不错的”,也表示赞同
发表于 2008-11-25 14:15:29 | 显示全部楼层
哈哈沙发!!
看在沙发的份上就更应该告诉你!
大灯的调节方法了
仔细看大灯后面或上面应该有两个10个的螺丝就是调节大灯的11我
车是星光在上面!星2的也应该是吧
发表于 2008-11-25 14:38:51 | 显示全部楼层
和我的一样,响声大,没办法,但我就是想不通,为什么大家(包括微车厂家)总要把微车和质量差划等号呢?大家普遍认为:“微车就这个价,也就只能使这个质量。”
我觉得吧,微车的质量完全可以提高一个或几个档次,在这个基础上提高一些价格,消费者应该可以接受。
发表于 2008-11-25 14:43:53 | 显示全部楼层
我想内饰啊??
发表于 2008-11-25 15:08:13 | 显示全部楼层

写得很详细,很好。相信你的选择是正确的。

看你的帖子,你真是一个细心的人啊。把车的优点和不足都写出来了。世界上没有十全十美的事物,只要自己觉得满意就好,支持你。希望你以后多多的写写用车感受,让大家共同分享。
  我开的是6371的老长安之星,也是1.3的。开了3年多了,用起来感觉还是不错的。最后说一句:开车注意安全!!!
发表于 2008-11-25 16:46:32 | 显示全部楼层
呵呵,又一个星星来了,欢迎!
发表于 2008-11-25 17:34:04 | 显示全部楼层
不知哪里有卖长安2代内饰板的
发表于 2008-11-25 17:44:17 | 显示全部楼层
4、怠速忽高忽低。启动后。大部分情况下怠速会在1100-1400。但开了2-3公里后停车会到800左右(这个数值才是正常的)。有时启动后会突然串至2000后慢慢下来至1100左右开动后停下又是800左右。还有时会在启动后1100左右但打盘子在脚不踩油门时会突然至2000后又恢复。。。朋友推荐我去调下怠速感应器。大家给个意见。我明天去4S也要说这个


这个是正常现象喔
另外楼主写得很详细~很好~
发表于 2008-11-25 21:51:48 | 显示全部楼层
写的好详细,比较有才,基本都是通病
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