CM8环游浙江，尽享绿水青山、蓝天碧海

mike519

环游浙江（一）  千岛湖之非主流行游

一直很喜欢浙江的风景，而对江苏风景的贫瘠颇有微词，自己也不清楚原因。直到有朋友说，风景就如同女人，平坦坦的总是没有味道，才恍然大悟。有山有水，寓仁寓智，故而乐此不疲了。

Day 1
7月22日，大暑，闷热。一大早起来，把一大堆行李、器材搬到车上，上衣已经湿透。一车五人，7：30准时出发，取道锡宜高速、宁杭高速，到杭州绕城转杭新景高速，11：00到达桐庐服务区，吃饭休息，等12：00再上路，发现空调出问题了，制冷无力。出发前特地检查了车辆，空调还添加了一罐制冷剂，经济型汽车就这德行。
好在野外要比城市里面凉爽的多，开着车窗也还过得去。下午1：30到达千岛湖镇，正好看见有个汽修厂，拐进去以后发现空调居然有正常了，悻悻地只好再开出来。找到事先联系好的宾馆，把行李放下，便开车出门，准备去三潭岛。
好像知道三潭岛的人不是很多，一路上问了几个人，也不得要领，开到排岭南路，已经是荒郊野外，天色突然暗下来，狂风大作，从树端吹落的断枝砸得车身砰砰直响，一场暴雨不期而至。倾盆大雨之中，很多汽车都靠边停车了，一路都是闪动的紧急停车灯。我开车摸索着前行，却发现兜了一大圈，又回到了镇上，并没有找到什么游船码头附近的岔路。
夏天的雨，来得快去的也快。4点左右，雨逐渐停了，千岛湖也展现出与烈日下迥然不同的风景，山间升腾的雾气、绚丽的晚霞，一切都显得温润柔和起来。

沿着过来的路线回头找去，终于在一个陡坡处找到了淳杨公路，原来这条小路掩映在葱茏的大树之间，而且从刚才过来的时候需要回头才能发现，怪不得失之交臂了。
循路前行，曲折的小路沿着湖水绕行在山麓，右边就是美不胜收的千岛湖风光。

走了大约10公里，途经天清岛等几个豪华的度假村，我们到了三潭岛，看看时间，已经是5点钟了，门口卖票的居然还坚持要我们买票，而且网上说的30元门票居然涨价成了45，晕死！就这人工建设的巴掌大地方，根本不值这个价，不进也罢。开车继续往前走不到500米，就是一个轮渡码头，末班渡船正在徐徐靠岸。看来今天的游览只能到此为止了。
掉头返回，我们决定到网上颇为有名的小方农庄用晚餐，农庄就在天清岛度假村旁边，以天然绿色为招牌，既然来了千岛湖，大名鼎鼎的鱼头自然不可缺少。两个小孩欣欣然地跟着老板下湖捞鱼去了。

 

所谓有机鱼，其实也就是农庄在湖中设了一处围网，至于绿色成分多少，也就见仁见智了。

捞上来最小的鱼，也有6斤2两，价钱是36元/斤，刀不是一般的快，不过比起镇上确实便宜一些。鱼头烧汤，鱼身红烧。再要了土鸡煲和几个蔬菜，吃得肚皮滚圆，皮带也放出来了两格。
吃完饭已经是6点多，看看天色尚未全黑，按照老板娘的指点，爬上天清岛度假村里面的一座小山，果然湖光山色尽收眼底。俯瞰度假村，也不是一般的漂亮，依山傍水，游泳池、网球场一应俱全，这里的房间价格最低消费也得500多，有钱真是好啊！

目送天边最后一道晚霞落到山后，就此打道回府。

Day 2
昨晚大家商议了一下，按照通常的玩法，是花120元买一张门票，然后还要花钱买船票，才能像傻瓜一般被人牵着在湖面上转悠若干个小岛，而且每上一个岛，还得再次买票去看那些关在笼子里的猴子、鸟、蛇什么的，其中除了梅峰观岛值得一去（上山还得掏钱买缆车票），其他根本不值得大老远地赶过来。这也是很多人去过千岛湖以后大呼没意思的原因所在。来千岛湖，就是欣赏湖光山色的，所以我们决定今天就沿着湖边转转，下午乘渡轮到湖面上欣赏一下。
开车来到淳安汽车站附近，停车吃早饭。路对面就是广阔的湖面，红色的秀水大舫点缀其间，右边就是千岛湖大桥，连接着对岸黛色的群山。

吃完早饭，发现空调再次失灵，直接开进汽车站隔壁的汽修厂，这次一定要彻底解决问题了。维修工仔细检查了一遍，找出原因是管道接头有泄漏，所以气温不高时工作正常，太阳出来以后就制冷不足了。搞了一个半小时，8瓶制冷剂1瓶润滑油，连同工时费，一共180元。
开上了千岛湖大桥：

过桥顺着新近修成的淳千公路，沿着湖岸，向南行驶，车极少，路边几乎看不到一户人家。千岛湖确实名不虚传，纯净的湖水中点缀着三两小岛，清风徐来，令人心旷神怡（和节省了1000元冤枉钱也大有关系 ）

在这里，第一次看到了连在一起的三个隧道，很新奇（后面几天的行程里，隧道多的数不过来，也就审美疲劳了）。

拍照片的位置所在，就是梅峰隧道，那么上面就应该是梅峰山了，问了在隧道口纳凉的农民，他们告诉我，就在隧道出口左边，就有一条小路，步行2公里，就可以走到上山缆车站的地方，当地人上山，都是从这里走的。
在岩下村吃过午饭，我们就来探一下传说中的小路。一开始的路其实很宽，如果不是怕车子托底，谨慎一些完全可以开下去：

下去1公里的样子，路突然断头了，这里居然停着一辆小面包和2辆摩托车，但是不见一个人影。环顾四周，发现1人多高的断壁之上，沿着山坡有一条不显眼的小径。我决定独自上去探一下路。攀上断壁，沿着小路在密林中穿行，路很窄，仅容一人通行，往前走了500多米，也没走到尽头。看样子通到缆车站是所言不虚，但是这种路对另外两个大男孩来说问题不大，另外两个女人就麻烦了，所以继续探索下去已经没有意义，就此折返。以后有背包驴友前来，完全可以从这里上山。因为整个收费景区里面，唯一值得一游的就是梅峰观岛，千岛湖标志性的照片都是在这座山顶拍摄的。

既然上不了山，就在山脚拍几张吧，视角低了一些，就缺少了开阔的气势。

看看时间不早，于是决定返回昨天去过的轮渡码头，乘船游湖。刚拐进淳杨公路，一辆尼桑就紧紧贴了上来，山路上要让他先走，唯一的办法就是我靠边停车。可是大凡男人一般不愿意这样做，于是一场疯狂的山路赛车就此展开。一方是1.3升的排量，开空调负载5人，另一方是2.0升排量，负载一人。看上去实力不均，可是咱们靠的是技术啊。我们在限速30公里的山路上以60公里的时速一路狂飚，儿子在后面兴奋得大呼小叫，老婆一个劲的叫减速。后面那位也明显感觉到了挑战意味，紧追不放，始终在后视镜里面时隐时现，一直开出去8、9公里，才放弃追逐，慢慢消失在密林之间。

来到轮渡码头，正好也有一家游客，想法和我们一样，属于对画地为牢的景区不感冒的。于是大家花300元合租了一条渔船进湖。

千岛湖，想说爱你不容易。首先是那种捆绑式的景点门票，叫人不敢领教。其次是物价奇高，不谈饭店酒家，去那里当然就是伸着脖子挨斩的。就是镇中心最大的华联超市里面，常州欧尚卖0.95元的小瓶农夫山泉，到了它的老家，反而要卖1.10元，真是不可理喻。

mike519

环游浙江（二）  人间仙境南尖岩
D3
今天启程，目标：南尖岩
这个地方是在摄影论坛偶然发现的，属于丽水市遂昌县。比较鲜为人知，但是在摄影圈子里已经相当有名，今年还被定为联合国摄影基地。
从千岛湖高速出来，沿路好几处发生塌方，都是只留了一条车道限速行驶。我不由联想到前不久发生的地震，从地理学的角度看，汶川地区大量的人类活动，特别是修建诸如紫竹坪水库等设施，是极容易诱发地震的。国际公认的诱发地震七大特征，紫竹坪就占了六条。不知道在当前这种容易发生塌方的地区，修建新安江水库（千岛湖就是新安江水库），是否也论证过类似问题呢？
到了立交枢纽，路边的指示牌差点把我害惨了。看地图，前往遂昌，要先向南走，到龙游以后向东。从千岛湖出来第一个岔路口，分成了左右两道。指示牌是这样写：向左，到建德。向右，到杭州、上海。
杭州上海在北边，就是用排除法，也应该选择建德那条路了。不料沿左边这条路刚开过去200米，蓦然看见右边那条路再次分成了两股：向左，杭州上海；向右，龙游、衢州。我晕！哪有这样指路的。大清早的，高速上面几乎看不到车子，我看看四周没人，便挂上倒档，一路倒了回去。这才走上了正道。
浙江南部的高速公路，全部是修建在群山之间，免不了有许多起伏、曲折，其间还有大大小小的隧道，短则数百米，长则数千米，因此全程限速80公里。开不快，倒也多了一个欣赏风景的机会。旅行，本来就是一个过程，而不是到某个地点报到一下。

在高速上开了两个小时，就到达了遂昌出口。

下高速，一路上都有南尖岩的指路牌，路也很好，在石练镇之前，都是相对平缓的路面：

中午时分，到达石练镇。虽说是镇，其实也就是一条小街而已，路边的稀少的几家饭店餐馆大多杳无人迹，好不容易找到一家营业的，填饱肚子。5个人，6菜1汤，不过50元，是此行最便宜的一顿饭。
镇上有个重修的牡丹亭，看样子此处应该就是汤显祖的老家？街头中心的电杆上，高挂着一个高音喇叭，正在喋喋不休地宣讲管理垃圾的问题。很有小时候的文革气息，令人恍若隔世。

出石练镇，就开始是上山的路了。路面质量不错，就是连续急弯非常多，车开不快，缺少冲力。

随着海拔的不断攀升，发动机声音也粗重起来，有时候不得不挂到2档，毕竟车上坐了5个人，还有好多行李呢。看看外面也不是很热，于是关掉了空调。车继续盘旋而上，窗外的景色也越来越漂亮：

车到山顶，就是南尖岩宾馆。近年来，当地大力发展旅游业，这家宾馆就是按照三星级标准修建的，没去之前，想象中的宾馆还是比较简陋的。但是真正看到，不由得眼前一亮：

宾馆门廊。宾馆后面大楼正在扩建中，正午时分，工人们便跑到这里休息：

宾馆走廊两边，挂满了各路名家的南尖岩摄影作品，不啻一场视觉的盛宴。房间非常整洁，而且出乎意料地大，由于海拔高，房间里不开空调也只有26度的样子，很凉爽。儿子放下行李便高兴得在床上打起滚来。

景区门票50元，住宾馆的可以8折。捏着门票过了检票口，才发现旁边全是村民种菜的小路，检票完全是形同虚设。不过看看正在夯筑的围墙地基，相信免费的午餐很快就要结束了。
南尖岩景点属于那种小精致的类型，地方不大，慢慢走一圈也不过2个小时。

旁边的山村：

著名的石笋，旁边的石笋头村应该就是由此而得名吧：

山谷地下还有一个小村：

狠陡的台阶：

这里非常狭窄，窄到无法修建护栏，需要侧过身，抓住石壁上的铜环才能通过：

怪石：

这样粗壮的大树，也会被年初那场大雪压断，想来山里的大雪一定很壮观：

九叠瀑：

闲看云淡风清时，也是不错的发呆理由。淡泊的人生是一种享受,一个完美的人生,不见得要赚很多的钱，也不见得要有很了不起的成就，在一份简朴平淡的生活中，活得快乐而自我，也是一种上乘的人生境界：

清风吹过，白云漂浮。阳光也变得明暗不定，日光和阴影投射在山谷里，使得山间的暮色来得特别早：

回到山顶，到村口的云海农家乐吃晚饭，顺便打听一下住宿价钱，为以后春天来拍片做好准备。餐毕，暮色已经笼罩大地，只留下村口最后那片瑰丽的残阳：

回到房间，测定一下海拔高度，1147米，怪不得儿子带上山的乐事薯片鼓得像气球一样呢。

深夜，住客们大多安睡了，我拉着老婆孩子跑到门外，这种高海拔、空气好的地方，是观星的绝佳所在。山野一片漆黑，抬头仰望，漫天的繁星煜煜生辉，仿佛镶嵌在黑丝绒上的钻石，伸手可及。一条银灰色的“缎带”从天际掠过，儿子14岁了，有生以来还是第一次看到银河！斗转星移，不由得感觉到一丝眩晕……

Day 4
清晨，叫醒儿子，这家伙现在也是半个摄影发烧友了，昨晚讲好一起拍清晨的景色。
山里面看不到真正的日出，光线已经照亮远处的山头，而太阳还躲在山头之后：

南尖岩已经好久没下雨了，盼望中的云雾当然也无缘得见：

借用一下别人春天拍摄的南尖岩，明年春天有机会再来一睹风采吧。

既然等不到云雾，吃过宾馆提供的早餐，我们便惜别着人间仙境，向温州洞头进发，今天的开车任务比较重，得6个小时呢。

mike519

环游浙江（三）  洞头，约会蓝天碧海

Day 4 （续）
从南尖岩下来，回到遂昌上高速，除了在青田服务区停下来吃了午饭，就是不停地开。等开到温州西，已经开车大约5个小时了，又是一大早起来的，只感觉到有些昏昏沉沉，颇为疲惫。脑子不清楚，糗事就接二连三，本来是要沿着温州环城从西面向南绕到温州东下高速，谁知道在温州西和温州南连续两次看错路牌，不得不两次下去了又回上来。
终于走到温州东出口，下去就是机场大道。温州的机场大道，不是一般的破烂，要是换成咱们这边的领导，早就修成了8车道加BRT，形象嘛……
从机场大道拐上了全长1000多米的灵昆大桥，这座大桥把瓯江出海口的冲积岛——灵昆岛和大陆连接了起来。沿着灵昆岛大道行驶，很快就看到了中国最浩大的海上工程——灵霓海堤，全长14.5公里的海堤，笔直地通向了大海之中的霓屿岛，再通过7座大桥，把洞头本岛和其它6座岛屿连接起来，天堑变通途，由此把这些海上孤岛变成了富庶的海上鱼米之乡。同时，状元岙这个深水良港，也和大陆连接了起来，陡时身价百倍。十年论证、十亿投资，当我们处在海堤上，眺望着车道逐渐隐没在海天交接之处，不由得感叹温州人的魄力。

海堤限速60公里，边开边眺望两边的风景，老婆说，海水怎么这么黄啊，和黄浦江也没啥两样。我嘴上安慰说人家的摄影作品上海水都是蓝色的，越往深海去水就越蓝，其实我心里也是忐忑不安，担心真的不值一游呢。

海堤正中间，有个凸出去的观景台，就是供大家临时停车观赏海景的。

忽然发现这里居然停着两辆苏B牌照的别克GL8，出来这么多天，第一次看到江苏的车子，还是无锡邻居呢。大家打过招呼，我们继续往前，海水由已开始的浑黄，渐渐变成了蓝绿色。驶上霓屿岛，蓝天碧海，礁石浪花，桅樯林立，绝美啊！老婆手里的相机咔嚓、咔嚓响个不停，一路狂拍。
经过浅门、窄门、深门、花岗、三盘几座大桥，我们来到洞头岛东南端的东岙渔村，在此投宿。今天真是累啊，开了6.个半小时，躺到床上，我便沉沉睡去。
一觉醒来，已经将近5点。哇，来这里可不是睡觉的，赶紧抓起相机，跑到海边。
渔船大多已经返航，停泊在港湾。这里的渔民大多信奉杨六郎，桅杆上高悬着鲜红的杨爷令旗：

码头右边，就是金银滩，毫不例外，这里也是有传说的，当年海龙王就是在这里晾晒金银财宝的。唉，怎么没让我赶上呢，要不然也可以讨上几个元宝啊：

夕阳西下，港湾镀上了一片金黄：

到村里走走看看，为了抵御台风，这里的房子大多用沉重的石块垒成，窗户很小：

村里还有一座古庙，是纪念唐代开漳(州)先祖陈元光将军的（很多洞头原住民是早年从福建迁徙过来的渔民），门口一对威武的石狮，默默守护着那份庄严和敬重：

晚餐，我们就定在海边的一家大排档，来海边当然要尝尝海鲜了。点了几种海鲜，老板的态度明显比较怠慢，最后一道菜等了半个小时，催了几次也不见上来。后来问房东，才知道这个不起眼的大排档，接待的大多是单位消费，像我们这样5个人，至少要1500才能吃到点东西。难怪那里停的汽车大多是00***号码，或者就是一些橙白、蓝白相间的小车。

Day 5
一大早，就和儿子来到海边，只为趁着朝阳初升，光影效果比较好，拍摄一下红石滩。
红石滩名称的由来，主要是因为这片礁石在清晨和黄昏，会呈现出橙红的颜色。特别阴历初一、十五大潮的时候，退潮以后，礁石之间海浪轻拂，非常漂亮.

渔民也起得很早，出海捕鱼的小船陆续离港。看看这两位（海鸟、渔民）的姿态何其相似：

回住所吃过早餐，我们便来到码头，乘船到海上游览半屏山，初来乍到，老老实实买了5张门票，10元/张。等到上船，才发现船老大根本不看你是否买了门票，他只关心自己收的每人10元船费。后面的白色游船算是正规的，上船时候老大还问一声买票了没（回答买了就可以，不用出示），旁边的私人小渔船连问都不问：

半屏山原是海上一座孤岛，朝东南的一面是屏风一般的绝壁，背面是平缓的陆地，是天然的避风良港，新建的半屏大桥已经把它和洞头本岛连接起来了：

游完半屏山，上岸开车，通过半屏大桥上岛，却发现路还没修完，便停车到沙滩玩了一番。接着前往胜利岙。滨海公路上可以沿途欣赏海景：

胜利岙原本名为官才岙，谁能想到五十多年前这个风景宜人的地方曾经是国共双方军队反复争夺、硝烟弥漫的地方？

山上现在建设为海霞军事主题公园，电影《海霞》的原型，当年的女民兵连长现在还健在，仍旧生活在家乡洞头。公园里面有各种军事武器展览，男孩们显然比较开心：

Day 6
今天仍然起个早，夏天白天光线太强，拍照尽量避开大白天。5:30赶到仙叠岩景区门口，原以为这么早一定不用买票了，没想到勤劳的洞头老大爷已经守在这里，想进去，掏钱，每人20元。
台风“凤凰”的前锋已经到达台湾，洞头也已经能够感觉到，今天的云量明显增多，海风也大了起来。

从仙叠岩眺望晨曦中的半屏大桥：

换个角度看半屏山，近处是渔港入口处的灯塔：

走下仙叠岩，回首望去，太阳刚从山后升起：

在大风推动下，海面波涛滚滚，冲击着岸边的礁石：

海浪冲进巨石的裂隙，破裂成无数碎末，发出雷鸣般的訇然巨响：

清晨的海钓者：

到了9点多，风力逐渐小了一些。我们继续沿着海岸巡游。这条渔船好漂亮，舱室装饰得像一座小庙：

三盘大桥：

补渔网：

花岗大桥下的一处海滩，现在是低潮，风不大，显得比较平静：

临近中午，太阳太毒了，还是回去吃饭、午休吧。等到下午4点，再次出门。傍晚的光影果然不同寻常。
港湾上空变幻的白云：

斜阳下的花岗大桥：

涨潮了，海水明显漫了上来：

风再次大了起来，我爬在山坡上都感觉有些站立不稳：

海浪也大了起来：

滩涂上劳作的渔民：

与外海形成对比，内海的避风港内一片宁静：

状元岙深水港：

港区内的巨无霸——集装箱龙门吊，十多年前做报关员的时候就和它打过交道，老婆孩子还是第一次看见：

大吊车：

海港的晚霞：

吃过晚饭，驱车在漆黑的山路上盘旋，只为到洞头的制高点——望海楼，眺望海岛全貌。可惜天黑，看不清指路牌，走错了路。等找到望海楼，天色已经全黑，错过了落日：

门票不用买了，看门的老头对我说，你是有福之人呐。一开始没明白他的意思，后来才知道，望海楼平时的灯光只有轮廓灯，而今天不知为何，像重大节日一样把灯光全部打开了。

Day 7
凤凰越来越近，按照我的本意，是希望亲自体验拍摄一下台风登陆那种刺激壮观场面的。但是考虑到大家的安全，还是决定及时撤离。
昨晚游望海楼，多少感觉有些遗憾。于是凌晨4点起来，独自再次上山。
晨曦中的望海楼：

一轮残月还高挂天空：

日月同辉：

火烧云：

环视洞头列岛：

  风越来越大，初升的太阳没多久就被乌云遮掩了。赶紧下山，准备撤离。8点多，暴雨开始降临了。
一路上狂风暴雨，雨刮开到最大，过三盘大桥的时候，看见原先碧蓝的海水已经全部变成浑黄的浊浪，大风裹挟着豆大的雨点刮过海面，连同吹起的雾状海水从桥底下翻腾上来。车身左右摇晃，好像有人和我争夺方向盘一样，只有集中注意力，尽量稳住……
路边上的行人，对台风似乎已经习以为常，既不打伞也不穿雨衣，老实说，这种风雨，伞和雨衣也起不了什么作用。路上倒是有人向我们招过手，可能是想搭车吧，我的车上实在也不能再容下一个人了，实在爱莫能助啊。
开到海堤上，忽然发现一个奇怪的现象，如此狂风暴雨，里面上竟然是干的！难道是路面排水特好？还是采用了特殊的摊铺材料？仔细观察才发现，由于风速太高，雨点要么被边上半米高的防浪墙挡住，要么就直接呈水平状飞到另一边的海面上去了！
凤凰虽然厉害，可移动速度还是比不上汽车。接近灵昆岛，就已经基本没有大雨了。这种恶劣的天气，海堤外的滩涂上还有人在辛勤劳作，他们在及膝深的泥泞中为生活而操劳着：

滩涂上最好的交通工具就是这种小木船，其实作用就像滑板，这也是洞头十景之一，船在泥上走：

昆灵岛上天已经放晴，风依然很大，草和树木在风中跳舞：

到温州环城，开上了高速，雄伟的温州大桥：

开到乐清，凤凰不知怎样又追上了我们，汽车疾驰，高速上一片水雾，好几次超过重型卡车，被溅得看不到前面的路：

路上遇到一支军队，不知道是什么行动，上百辆军车绵延数十公里，以60公里的时速占据着超车道缓慢行驶，我们也快不起来了。停留在服务区的拖车，运载着自行火炮：

大兵们洗脸的洗脸，“唱歌”的唱歌，偌大一支车队停下来，居然也不设岗哨，看样子和平得太久，年轻的军人们已经忘记战争随时会在下一秒爆发。
再次启程，让军车先行：

一路开车，一直有两个念头在心理斗争，是一口气开回家，还是在中途休息一晚？从洞头出发，开到宁波，已经走了6个小时。想想年届不惑，凡事还是悠着点好，留得青山在，不怕没柴烧。当晚就在宁波打尖了。

Day 8
睡到自然醒，取道慈溪，经杭州湾大桥：

传说中拥有多项世界之最的杭州湾大桥，在路面上一点看不出壮观之处，桥中段的观景平台还在建设，估计从那个角度才能真正领略大桥的风采。桥上风特别大，路面湿滑，显示屏一直跳动限速60公里的警告，就这样，还有一辆白色普桑不知怎么撞在了护栏上，车头全部撞烂，估计是严重超速了。
过嘉兴，在苏州转上沪宁高速，历时4小时，到达横山桥出口，此次旅行终告结束。

全程费用：
1、 保险费：300元 （3个成年人每人50万意外险20万医疗险，2个未成年人意外险、医疗险各5万，弄不懂中国法律为何对未成年人作如此限制，难道我儿子养到14岁就只值5万元？）
2、 汽油：900元
3、 买路钱：680元（走杭州湾大桥并没有加收80元，因为从宁波开到江浙界只收了115元）
4、 住宿：1850元
5、 吃饭：1850元
6、 景点门票：400元
加上杂用开销，一共约6800元，算下来还是比较合算的。

旅游路线：

华英雄

好贴，好山好水好风光。欢迎到浙江玩。:lol :lol

mjh945

:victory: :victory: :victory:

雨翰

看的真过瘾，景色很美，本来想暑假带孩子找个海岛去玩玩，呵呵

极速主义

挺漂亮的，顶

唐伯虎点蚊香

好漂亮的图片！精品！

天好心情好

照片拍得很好！ 欢迎来浙江！ :good:

春秋草原狼

ok好喂