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重庆“钢铁司机”撑起震不断的运输线

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发表于 2008-5-25 15:42:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
新华社成都5月24日电(记者王金涛)四川地震灾区,山高路险,塌方不断,公路经常阻塞,而成批的抗震救灾物资依然能够源源不断地运抵灾区。记者近日在成都市采访重庆市抗震救灾运输队时深深感到,正是一大批“钢铁司机”,撑起了震不断的运输线。 张君是重庆市公路运输集团公司的一名货车司机,14日凌晨3时,他和妻子受命驱车抵达成都,接受统一调遣。他接到的第一个运输任务是把一批灾区短缺物资运送到受灾严重的什邡,而什邡一带的公路全被震坏,汽车颠簸难行,他克服种种困难,终于抵达目的地。第二个任务更艰巨,他开车从成都经青川县再到重灾区平武县,一路上公路山体不断塌方,他汽车上的车灯和保险杠都被砸坏了。张君说:“有时候,实在没办法,只有闭着眼睛冲过去。” 张君接到的第三个任务,是从成都运输一批救灾物资到马尔康,这期间他来回走了3天,沿途必须翻越一座海拔4000多米和一座海拔5300多米的雪山。在路上,他出现了严重的高原反应,头痛难忍,但他依然坚持开车。妻子在旁边提心吊胆,不断地提醒他注意安全。最后,他安全地抵达马尔康并返回。3天内,他只睡了8个小时,而且都是在堵车的时候睡的。 像张君这样的“钢铁司机”,在灾区比比皆是。为了保证救灾物资及时运抵灾区,5000余辆来自全国各地的货运车辆集结在成都市十陵汽车站,车站放不下,许多车辆就停在外面的马路边上,排成了一条长龙。许多司机找不到住处,只好在候车室内打地铺。 在重庆市运管局组织下,重庆公路运输集团公司共出动46辆货车,有时候,在等待任务的过程中实在找不到住处,公司副总经理陈建军就带头睡在驾驶室里。 重庆冠忠公交集团驾驶员罗朝军本来是轿车司机,听说公司组织抗震救灾突击队,他立即报名参加,经过激烈的竞争,他终于开着大车来到成都支援前线。罗朝军是四川安县人,家中房屋在地震中倒塌,牲畜全死在废墟中,父母天天睡在窝棚里,但他来四川后没顾得上看望父母,一直忙于开车运送食品和药品。 重庆冠忠集团运营部部长陈春生说,公司此次来四川救灾,共安排了10辆大车,却有1000多位司机报名去灾区,公司都是挑最优秀的司机来这里救灾。
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发表于 2008-5-25 17:30:48 | 显示全部楼层
谁说重庆司机只晓得开冒杀车?咱重庆崽儿也是血性男儿!
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