长安奔奔(无副驾气囊版)获得C-NCAP历史最差得分

benben1111

我在铃木4S看到过一辆和奔奔对撞的雨燕，据4S的修理工说是奔奔的驾驶员酒后驾车，两驾车撞后，奔奔车马上逃逸，而雨燕当时就无法启动了。

别看我

对于这些检测。。。我们只能是心中有数就行了。。。现在这些都假得很。。。包括那些大型网站评测电子产品。。。经常是把一个很一般的东西说得绝无仅有的样子。。。我已经不信这些东西了。。。质量到底怎么样。。这个结论是靠群众使用后才产生的。。。

◆_奔奔宝宝_◆

http://auto.china.com/zh_cn/dong ... 80103/14591465.html 详细撞击图，明眼人都看看好了

九尾狐

看看他们先前的报道....................... 12月5-7日,公司生产的“奔奔”轿车，在天津中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内接受了C-NCAP的考验并成功完成了测试。 C-NCAP评价测试中，三辆“奔奔”轿车分别经受了正面、侧面和偏置碰撞的考练。12月5日，首先进行了100%重叠刚性壁障即正面碰撞试验。用于碰撞试验的“奔奔”轿车以每小时50公里的速度冲向障碍重物。巨大的撞击使车头变形，两个安全气囊也在瞬间爆开，挡风玻璃下部出现了裂痕但没有破碎，4个车门都能顺利开启，门柱没有明显变形，后排乘客在安全带的约束下保持着良好的坐姿。 在第二天进行的“可变形移动壁障侧面碰撞试验”即侧面碰撞试验中，用于碰撞试验的移动台车以每小时50公里的速度冲向停放着的“奔奔”轿车，奔奔车体被撞出数米远，但车窗玻璃没有破碎。 在第三天进行的“正面40%重叠可变形壁障碰撞试验”即偏置碰撞试验中，“奔奔”轿车以每小时56公里的速度冲向障碍物。两个安全气囊在瞬间爆开，挡风玻璃下部出现了裂痕但没有破碎，4个车门都能顺利开启。碰撞测试数据显示，“奔奔”三项综合得分31.2分，达到了三星的评价标准，居于目前中国经济轿车的领先地位。

◆_奔奔宝宝_◆

站在一个公平角度吧，我不觉得路宝比奔奔要经撞，看过这个照片以后

九尾狐

不给钱的结果就是马上减掉了12分多!

九尾狐

原帖由 ◆_奔奔宝宝_◆ 于 2008-1-7 17:27 发表 站在一个公平角度吧，我不觉得路宝比奔奔要经撞，看过这个照片以后

 

 

看看路宝的正面碰撞,都这样了得分居然比奔奔还高,还能说什么呢

九尾狐

再看奔奔...

九尾狐

路宝都烂成什么样子了?整个中控全塌了下来.方向盘变形并顶住了假人,驾驶席的假人膝盖顶碎了中控.....这样的东西还能得分比奔奔高,100%有黑幕.强烈要求N-NCAP想广大奔奔车主道歉.

踏尽油门

08款奔奔售价将保持不变。? 不可能!