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昨天中午去了了一个三头的小套筒，规格是8－9－10的，4元，价格不贵，今天中午下班不吃饭，直接把车开到车库里，然后立即动手拆节气门，先整体把空虑和进气管这些全部一起拆下来，然后用手摸到四颗节气门的锣丝，有点不太好拆，地方太小了，但并不是拆不下来，稍有动手能力的人应该可以完成。松开四颗锣丝，取掉下面的两根皮管（请问江湖，这两根管是做什么用的？绝不是汽油，有点象冷确水的样子。），然后拆下控制线，最后把四颗锣丝取下，取下节气门。
节气门取下后，前面比较干净，因为在4Ｓ处清洗过，自己也清洗过，但反过来一看，那个脏呀，足有0.5个毫米厚的油泥了（我的车跑了2.5万多公里）。然后用节气门清洗剂对着冲吧，冲不掉的用布查一下，或者用毛刷刷它几下继续冲，直到感觉干净为止，对了，节气门的门是可以活动的，稍用力就可以把它转一个角度，冲洗一下开始冲不到的地方，直到感觉完全干净为止，购清洗剂时，老板说一瓶可以洗2个车的节气门，我想，这车很脏了，使劲冲吧，，基本把一瓶整完了，感觉干净后，按原来的地方安装回去，大功告成。
启动，一下没着，可能是节气门内留有清洗剂，第二下就着了，声音感觉柔和多了，有点新车的感觉吧，怠速终于一启动就在1500转，马上就降到1100转上，看来这个节气门完全有必要拆下来清洗一下。估计油耗也可以降那么一点吧。本人最低油耗5.7，现在保持在6.3到6.5左右，能降到6个以下就感觉满意了。等这箱油完了，下箱油好好测试一下。如果真可以降低些油耗，那以后1.5到2万公里有必要切底清洗一下节气门了。
另外感觉空虑那个纸芯，不能完全虑除干净空气中的杂质，记得以前我的150摩托车，用的是没性的海绵，脏了就放汽油里洗一下，然后在干净的机油里侵湿，捏干，安装回去，从来不用换芯，并且感觉空虑后的地方很干净。奔奔车虑后的地方并不是完全的干净，有少量灰尘进入。这和节气门脏得快有必然联系。当然，那个废油管，也是个大问题，看最终想什么办法解决一下才好。 | 
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发表于 2007-12-6 14:16:48
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发表于 2007-12-6 14:19:27