买车，谁比谁傻多少？(转贴)

生怕事情搞不大

 

有媒体本着“负责”的态度，要对国人进行汽车消费大扫盲。看到这个喜讯，我急不可待地通读一遍，准备从中找些论据，再和现实中的某某人以及某某人对号入座，以便论证对方是个汽车文盲。但这个报道题目很大，架子很大，口气很大，作为打人的棍子却不好使。因为它是以文盲的水准谈论文盲，除非碰上彻底的白痴，否则无疑于拿着麻秸杆打狼。
因为开了几年的车，又看过几本汽车杂志，还不时上网搜罗些杂七杂八的零碎，自认是个车界高人，总忍不住想对想买车的同志施加影响力。不知是碍于情面还是虚己待人，周围的人当面没人说我不懂车，但从来没人按我精心推荐的方案买车。几次挫折终于让我明白，在中国，懂车的人比不懂车的人多。
每次打听到某人要买车，总会主动靠拢，亲切地询问买车计划，在详细了解他们买车的用途、资金预算和目标范围后，再语重心长地叮嘱他们，帮朋友买车是时刻放在我心头的一件大事，我一定会以高度负责的精神对对待每一个需要买车的人。
接下来是艰苦细致的案头工作：针对买主的实际情况，圈定几款目标车辆，上网搜索相关数据和测评文章，再泡论坛与车主就该车使用情况进行深入探讨。基本锁定目标后，像盯股票一样盯着价格走势，和当地经销商在电话里智斗，寻找出手的最佳时机。
时机终于成熟了，兴致勃勃地通知当事人，此时不外两种情况：一种人耐心地听完汇报后，沉呤片刻说，再考虑下，然后没了下文；另一种人直截了当地说，他更看好某某车，已经看得差不多，基本决定出手了（此车往往是我认为最不该买的的垃圾车，但看到对方坚定的眼神，只好把一堆话硬咽回肚子里）。最可气的是第三种人，头天晚上你还熬夜泡网为他选车殚精竭虑，第二天早上你就看到他新买的车停在单位院里。
在中国，谁要说自己懂车，那是不知深浅；谁要说自己不懂车，那是不露深浅。
有人除了桑塔纳，别的车都叫不上名子来，看上去基本符合媒体说的汽车文盲特征。真的要出手买车时，你会发现他对于汽车有自己一套完整的理论体系，并且会该出手时就出手，立场坚定斗志强，相对于那些自以为是汽车博士，出手时左顾右盼、举棋不定的家伙，你会深深为他们的果敢和坚毅所折服。
选车如同澳柯玛的广告词，没有最好，只有更好。这个“更”字，一万个人有一万个人的理解。你觉得某车是抄袭老外的，徒有其表，但人家恰恰喜欢的就是这个表，花一辆的钱可以买两辆，值！你觉得某车靠花里呼哨的外在装备蒙人，但人家偏偏喜欢的就是能跟人如数家珍地谈装备，花一样钱补五样，值！你对某车壳大无内涵不屑一顾，但人家需要的就是一个装门面的壳，价格便宜量又足，值！
世界是丰富多彩的，正所谓林子大了，什么鸟都有。车没有好不好，只有好卖不好卖，人没有懂不懂车，只有选什么样的车。选车有标准答案吗？没有。有错误答案吗？没有。
现在我学乖了，不管人家买什么车，我都是会夸：有眼光。这不是矫情，人家选到了自己想选的车，不是很好吗？有人专好以自己的价值观去衡量别人，党同伐异，大搞山头主义，在网上斗得不可开交。这种人没脑子，在这个世界上，改造一个人的世界观是最难的。
你懂车？你以为你是谁？

风卷残云

看来还是谦虚点好.

［鬼见愁］

:victory: :victory: 不是有那么一句话么??萝卜白菜各有所爱