有没得人给奔奔加装进气涡轮增压器

笑傲江湖

加了就脱保,跟到就水温高,在跟到就爆缸,加这个东西需要改水箱.就奔奔有没得那个必要.

stsdy

这种进气涡轮增压器是电动的，淘宝上有，价格几百到1千多，商家介绍可以增加动力和节油，据说加了有立杆见影的效果。

诗仙太黑

很早就有报告揭穿了这种把戏

电动机的转速根本达不到增压的要求，所谓的涡轮片还反而会阻挡正常的进气量.. 增压发动机只有两种工作方式： 1 发动机废气带动 2 发动机本身机械带动

生怕事情搞不大

原帖由 诗仙太黑 于 2007-11-29 23:19 发表 很早就有报告揭穿了这种把戏电动机的转速根本达不到增压的要求，所谓的涡轮片还反而会阻挡正常的进气量.. 增压发动机只有两种工作方式： 1 发动机废气带动 2 发动机本身机械带动

专业

yang16800

又学到件,谢谢专业人士的分析啊!期待中.....

stsdy

原帖由 诗仙太黑 于 2007-11-29 23:19 发表 很早就有报告揭穿了这种把戏电动机的转速根本达不到增压的要求，所谓的涡轮片还反而会阻挡正常的进气量.. 增压发动机只有两种工作方式： 1 发动机废气带动 2 发动机本身机械带动

谈对涡轮增压器的看法

1、太黑说不仅达不到增压要求相反还会阻碍正常的进气量，这话不完全对。从流体力学的角度出发，如果流体通过的通道本身有问题，造成流体的紊乱，那么即使没有人为的阻碍也会导致流体流动不畅。试想一个比较极端的例子，如果把直的水管扭上几扭，那么水流的就肯定不如原来的通畅了。

    2、人为增加的东西不一定都会对流体的流动产生负面影响。不知道大家是否听说“沙窝驻丘”？著名的月牙湖之所以没有被流沙湮没，原因就在此。我国著名科学家高歌就是利用沙窝驻丘的原理发明了火焰稳定系统。简单的说，就是改变了空气通道的形状（完全没有任何的外力引入，仅仅是改变通道形状），最终使得火焰稳定了。这种火焰文档系统对于改善燃油的燃烧质量有着巨大的贡献，提高了燃烧效率和燃烧的稳定性，当然也就节油了。

    3、再给大家举一个更为熟知的例子。水管中流出的水柱往往会飞散出一些水珠，甚至小的散乱的细流。大家肯定都知道现在比较好的水龙头的内部都设计了螺纹。就是通过这几条螺纹改善了水流的稳定性。枪炮中的膛线也是类似的原理。

    4、当然，这个所谓的“增压器”的工效如何，我也没试过。个人觉得这取决于几个因素。第一，发动机中汽油的燃烧效率与进入气缸的空气的性质之间是何种关系；第二，“增压器”是不是改善了这些性质。其实这种产品是否真的有效，厂家完全可以拿出实验数据，测试是比较简单的。能设计这种产品的人应该能给出测试方法和测试数据的！

    我说这些并不是想说明这种产品真实有效，只是想和诸位探讨，特别是太黑。毕竟我也想在节油的同时能改善动力（至少不损失动力），呵呵。