我装的电子涡轮增压，SHOW!

相见恨晚

我试装了近一个月！ 有些问题我还不能回答各位。可以回答的我一一告诉大家！ 原理：电子涡轮增压器控制是靠进气压力感应器调节的，汽缸的负压大了，电子风扇的转速就快了。中低 转速（1500-3500转）增压后比以前感觉有劲！怠速是否启动，我马上就能测出（我刚在网上订了一个涡轮增压表） 。 总之，我认为，增一点压力就比自然吸气的燃烧好一些，由于风扇转速达不到真正的增压器转子的速度（每秒上万转）它的增压还不足以改变喷油量的变化。 所以同等条件下，进气量多一点燃烧自然比以前充分，燃烧充分了自然会比以前做功 大了，也就有劲了。 万金油老兄：过了滤清器那还会有 那么多的灰尘会占到风扇上哑！ 我是郑州的，我们这里的北环汽配市场里有一家卖的！我是一位朋友介绍去的，老板 先 让我免费试装 ，等我试验真好了一定推荐大家使用！

万里

发动机高转速时候动力表现怎样？？怀疑这时候风扇的转速达不到，或者风扇能高速运转多长时间？？？另外，风扇的最大电流是多少？？电流大了，消耗的动力跟增加的动力持平，就没意思了

agod

，别跟我说装了个12伏的轴流风机，就叫涡轮增压。 涡轮见过没？

老潘

原帖由 小面VIP 于 2007-8-20 17:06 发表 怎样控制它开关的时机？ 不启动时影不影响原来的自然进气？ 请老潘回答一下---------就这个安装位置，能把多的气通过节气门压进燃烧室吗？ 就算压进去了，燃油的喷射量不变，那不是改变了油气混合的比例了吗？

抱歉！
这个问题老潘也不是很精通。
懂一点原理，全无实际感性知识。
也从未亲眼看过哪台微车上改装过这东东的。
但我很感兴趣！！
正在学习中………

老潘

原帖由 agod 于 2007-8-21 19:26 发表 ，别跟我说装了个12伏的轴流风机，就叫涡轮增压。 涡轮见过没？

我看也就象是个高速风扇。
问题在于风扇在什么状态下工作？？
是始终匀速转动往节气门灌风？
还是“增压”量与档位、转速等互联？
学习中……

步瑶君

如果是涡轮增压的话　使用的应该是高温气体，这个明显就的一个风扇　只是加强的空气的流量

jun

那一脚油要飞多少公里啊`？？？哈哈``````涡轮不是提高30%的动力吗？？

meifenglong

在那里有得买啊？介绍下？

相见恨晚

各位大虾：话说得还挺尖刻！ 他的原理就是靠增加进气量。使燃烧比以前充分。风扇 的转速是靠进气压力传感器调节的，需要空气量大了，风扇转速就快些。反之..... 说实话他的确不能算是涡轮增压，但增加一些进气量，充分燃烧不好吗？有些人为什么要改冬菇头，不也是为了进气更顺畅吗？反正我也是在实验阶段，感觉好了在推荐给大家！不要急，静候佳音吧！:L :victory:

liaimin

请问楼主，你那风扇的叶片是涡轮形状的吗？只要是涡轮形状的就可以叫涡轮增压。只不过和其它车上使用的涡轮增压器的动力不一样罢了。一般大功率的发动机的涡轮增压器是靠排气经过涡轮叶片，带动轴高速转动，同轴另一边的进气管道上的涡轮叶片跟着高速转动，产生进气压力，增加发动机的进去量，使燃油更好的和空气混合后充分燃烧。