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11.26杭州祥通4S店看过车了,到货10多辆吧,杭州可以参加上市活动，不加价拿到4.68的现车，其它车型需要定货，20多天才能到货。
结合11.27与厂方人员Y的网络沟通，谈谈我的主观看法,欢迎拍砖
我经实地试了一下4.68款，总体感觉对外观、空间感到非常满意，细节提升空间较大（长安需要向奇瑞学习）
(1)档位平顺：在这档次车中算比较好上的,至少我觉得还行
(2)做工工整：整整体还可以，接缝处有待改进，还算满意啦,(PS坐垫色比较难看点)
(3)空间宽敞：最满意空间好宽敞，后排可以放倒，拉开后门变成超大货的车，哈哈
(4)离合合适：离合行程比较适中,应当说开过桑车的人觉得都还行的
(5)噪声太大：最大的缺点之一，车启动后，噪声太大，有抖动感
(6)机仓不紧密：发动机仓看起来，做工不够杂实，空余地方大，也没加什么消噪声的盖子之类的
(7)音响较差:听CD的话感觉和收音机音质差不多
(8)底盘较高:我估计是不是纯轿车底盘的,所以我觉得BB只能称为泛轿车类产品（泛轿车类底盘+面积较大的吃风面，对急驶中突然转向是否容易侧翻还有待验证）
与威志比较，我主观上感觉到的优缺点:
（1）板金做工不如威志
（2）内饰特别是前面板的做工比威志好
（3）空间感与威志差不多
（4）操控性略不如威志
（5）噪声控制比威志明显差
（6）车内音响效果比威志差
总体主观评价比威志肯定要值，在车价比威志便宜1万2的情况下，有些上述的小缺点我觉得无所谓。
这车做为纯家用车的最大阻碍在于（1）噪声较大（2）整车成熟度有相当的提升空间（3）快速行驶的安全性还有待时间验证，等等问题。
如果急于入手，用途主要为：纯家用代步、家兼商用在市区（以市内速度）开开，非常推荐购买，现在就可入手。
然而想把BB纯做为家用休闲车，不妨再等一等看。
这等一等的好处在于（1）BB突然低价上市，其它竞争车型必然会降价，在新的竞争格局下，可选的余地更大（2）BB工艺改进需要时间。
销量预测: 从现在BB那么高的产品性价比看，在市场价格竞争格局未实质改变的前提下，厂方做好合理控制产销存销比、迅速扩大辅货面、保证质量、保证产能这四点工作，我
可以非常乐观的估计2007年该车销量将，超过10万辆，将远远高于厂家预期。理由是：吉利2006年5万多的自由舰能卖8万台，性价比更高的BB为什么不能卖10万台呢？（2）中国市
场总量在扩大，2007年预计达700万辆规模（3）将吃掉小面的很大一部份市场份额。
通过上述销量预计的简析，我只是想证明，其2007底的市场保有量，若如期做到10万台的规模，对配件价格、生产成本将进一步降低，BB车主将得到大好处，且对采用低价上市策
略的长安汽车也终将得到非常好的社会回报。 |
渝公网安备50010702501124号
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发表于 2006-12-2 11:13:33
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