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QQ/奔奔不完全试驾报告

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发表于 2006-11-30 17:49:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
上周末…… 上午QQ陪练,下午奔奔试驾 可是…… 本人拿本不足10天,经验严重欠缺,所以报告深度有限。学车是普桑,陪练QQ 2小时开了大概40公里,试驾奔奔 5分钟1公里 先说QQ: 陪练的QQ是0.8手动标准版 非06款,感觉如下 1、QQ方向盘高,个高、腿长的不用担心坐不下或方向盘蹭腿。本人180+,在Q里折腾没问题。普桑和捷达都试过,左腿抬离合必蹭方向盘的说 2、这车的离合好象调过,所以并没觉得离合高。刚上来很不适应,多次起步灭火,路上也被后车喇叭过……汗 -----补充:QQ的离合、刹车、油门之间间距较小,而且整体靠右(离合位置大概在方向盘正中),所以左脚会有向右扭的感觉,时间长了很不舒服。 3、QQ标准版不带助力。但QQ车小、轮子小,没感觉打轮吃力,反正比普桑练揉库时轻松N倍。不是MM又想省的可以考虑不要助力。 4、A柱左转挡视线比较明显。QQ空间窄,A柱离的近、且直,所以左转时的盲区比较大,初次领教,着实紧张了一下。 5、0.8的动力跑市里应没问题。这辆QQ怠速挺稳,基本无抖动,发动机动静也能接受。在四环上练了把超车,超的马六,感觉很爽,不过马六不知为何也就开了60迈。但考虑城里代步并要经济、省油QQ0.8也挺好。 6、本车无ABS,刹车稍微比练习的普桑软点。没机会练习急刹,所以新奇军那里有80迈7、8米就停下的说法待验证。 再说说BB: 试驾的奔奔是1.3L豪华版 红色,感觉如下 1、漆亮。商家说全系均是金属漆,宣传册上只印了6款颜色,据说实车还有白色和银色的。 2、外观比QQ大气,内部空间也比QQ宽些。晶钻大灯给我印象很深,特别是里面的那球状的聚光灯头,曾在马六和宝马的头灯里见过。 3、车门,特点是把手同车身色设计,美观些。开关比QQ轻松,声音也好听。发现的问题是门上的密封条似乎做了简化,门上只上半部分有。 4、后视窗是带雨刷的,却省了关键的电子加热。这在北方的冬天可是很实用的,没有,可惜。 5、双侧反光镜可折叠也比QQ的宽些,视角宽好。调节是内部手动调节没有QQ的电调的设计,不过个人认为无所谓,反正也不是天天要调的。 6、内饰的第一感觉就是坐椅太差,面料、做工都象微面,又薄又软,坐上去也没包围感。估计这里是厂家找到降低成本的地方,不过想想总比在关键配置中掺水的好。后排倒是比QQ多了头枕。 7、其他内饰的做工还算可以,至少不象06款QQ3的工具箱那样有不协调的大缝隙。想想车价也就不过分要求了。 8、仪表盘的夜景模式不错,挺清爽的。网上见过两种模式的照片,据说是两种方案,那蓝色的太花哨不好看,当前的设计我喜欢。 9、BB的发动机盖和油箱盖是在车内控制,而QQ的是“三盖内控”,比BB多内控后备箱。 10、挡把,BB的金属挡位片外围是橡胶质地,手感很好,不会象QQ有反映塑料边缘扎手的。 ------订正:经核实挡位片质地不是金属,象是银色涂层的塑料. 11、发动机型号JL474Q2,国三标准,经销商说已加OBD。该车出厂日期是2006年11月1日,不过发动机上缠线的地方还那样,方向盘下的窟窿也还那样。 12、奔奔带未关门提示灯和前排阅读灯(也有未关门亮灯位)。 13、奔奔后备箱比QQ大很多,大一倍差不多吧。 试驾的时间和距离都短,所以只能简单说说感受: 14、转向助力很轻很平滑无异响。按说电子助力,速度越高转向越重以保证安全,但没机会验证。 15、感觉A柱的盲区比QQ小,因为奔奔宽些,人离A柱比QQ远些,再加上BB的A柱比QQ的A柱斜点,所以感觉稍微好些。 16、动力加速不错,车内噪音不大。在销售代表驾车反程的时候明显感到了推背感。 ------补充:车内噪音不大只是相对同价位车型比较,跟差价2W以上车型比较还是有差距的。 17、车内音响效果比QQ强很多,低音、高音还算能分开,虽比不上太高档的,但不发烧的车友肯定能接受。而QQ精英款的CD 4喇叭,音质实在不敢恭维。对了奔奔豪华是6喇叭CD 4声道的。 ------补充:在音量调大后,会出现车体谐震、音质发劈的现象。 18、奔奔刹车比较软,也许是因为带ABS,也许是因为新车。总之刚提车的车友注意提前预刹。 ------补充:BB的离合、油门、刹车位置较为合理,相对QQ感觉舒服很多。 下面是个人总结的 QQ3 1.1 手动精英(¥44800) 和 奔奔 豪华型 1.3 (¥46800) 的对比 QQ精英 BB豪华 ABS+液体助力 ABS+EBD+ESP电子助力(比QQ多EBD) 通过 前向碰撞 通过 前后侧 3向碰撞(安全性增强) 长宽高 3550+1495+1485 长宽高 3525+1650+1550 (比QQ短2.5厘米 宽15.5厘米 高7.5厘米) 轴距1295+1260 轴距1400+1385(比QQ宽10.5/12.5厘米) 轮胎155/63R13 轮胎165/60R14(安全性增强 油耗增加) 后风窗电子除雾 无此功能(差于QQ) 拉绒坐椅 不拉绒坐椅(坐椅单薄,典型的微面坐椅 绵软无包围感 差于QQ) 全自动关闭电动门窗 自动电动门窗(无防夹手功能 无自动关闭功能 QQ是否防夹手未验证) 电动外后视镜 手动外后视镜(影响倒不大 可内部调节) 4扬声器(音质干瘪) 6扬声器(相对QQ音质较好) 天窗 无天窗 铸铁发动机整备880KG 全铝发动机整备1000KG(发动机较QQ轻的情况下整备质量却有增加看来确实进行了安全加固) 排量1.1 排量1.3(黄金排量,但油耗也要增加 估计至少要比Q多1个油) 无气囊(48800带SRS双气囊) SRS电子 驾驶员侧安全气囊 仅浅香槟为金属漆 金属漆 挡把为塑料材质 手柄橡胶材质 手感舒适 最小离地110 最小离地满载155(通过性比QQ强) 大灯远近可调 无远近调节但采用晶钻大灯 气派美观 可见奔奔的配置更倾向于安全性增强,而QQ3倾向于时尚和舒适,我看奔奔的性价比高于QQ3 1.1,但相对QQ3 0.8的就是仁者见仁,智者见智了。毕竟油耗,后期养护奔奔不占优势。 [ 本帖最后由 井盖 于 2006-12-2 20:59 编辑 ]
大家正在看
 楼主| 发表于 2006-11-30 17:50:47 | 显示全部楼层

图1

发动机上缠线的地方 和方向盘下的洞 [ 本帖最后由 井盖 于 2006-11-30 22:29 编辑 ]

线和洞

线和洞
 楼主| 发表于 2006-11-30 17:51:01 | 显示全部楼层

图2

奔奔单薄的坐椅 [ 本帖最后由 井盖 于 2006-11-30 22:31 编辑 ]

驾驶座

驾驶座
 楼主| 发表于 2006-11-30 17:51:20 | 显示全部楼层

图3

门的皮条只有一半 [ 本帖最后由 井盖 于 2006-11-30 22:33 编辑 ]

门
 楼主| 发表于 2006-11-30 17:51:39 | 显示全部楼层

图4

后窗带雨挂但无电子加热 [ 本帖最后由 井盖 于 2006-11-30 22:34 编辑 ]

后窗

后窗
 楼主| 发表于 2006-11-30 17:51:51 | 显示全部楼层

图5

夜景模式的仪表,拍的时候手抖了 见谅 右下很亮的地方是未关门提示 [ 本帖最后由 井盖 于 2006-11-30 22:38 编辑 ]

仪表

仪表
发表于 2006-11-30 18:14:07 | 显示全部楼层
顶 顶
发表于 2006-11-30 18:27:59 | 显示全部楼层
老壳顶 :victory: 嘿嘿
发表于 2006-11-30 20:40:01 | 显示全部楼层
:victory: 支持一个
发表于 2006-11-30 21:14:28 | 显示全部楼层
这回顶你了!!!!!!
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