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S12将是BB的阻击手

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发表于 2006-11-29 01:12:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在很多人对BB的销量前景乐观,而且罗列了一系列竞争对手  QQ  WZ  .....不过好象很少人提到其瑞S12       我觉得s12才是BB最有威胁的对手  无论从外观  车型  尺寸 发动机配置等等等等 S12和BB都是极其相近.    BB低价上市  赚足眼球   不过也难避免有一系列的问题  产能不足  噪音 震动 最要命的现在居然有JS利用BB低价上市准备加价销售,(买BB的估计都是上网的,无聊的,没有很多钱的,) 随着第一批车上路  肯定还会有其他小毛病出现  届时网上将会有很多不利BB的文章出现(当然不排除其瑞托的攻击文章)  而这个时候S12上市 后法制人  价格上可以参考BB  甚至定得比BB底  加上其瑞在小型车的品牌效应相对比长安好,做工,发动机等也优于长安.所以我大胆预言  S12将是BB高潮的终结者 [ 本帖最后由 老狼 于 2006-11-29 09:13 编辑 ]
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发表于 2006-11-29 03:32:33 | 显示全部楼层
其瑞在小型车的品牌效应相对比长安好
发表于 2006-11-29 09:15:33 | 显示全部楼层
刚准备跟贴纠正LZ的错误,就发现LZ自己改了帖子了 S12肯定是BB的最大对手,现在叫A1了 BB上面给A113压着,下面还有QQ311顶,形式不算太好
发表于 2006-11-29 09:56:56 | 显示全部楼层
不用大胆预言,实事如此
发表于 2006-11-29 12:58:27 | 显示全部楼层
只有乱起来我们才有更多实惠啊:lol
发表于 2006-11-29 14:38:31 | 显示全部楼层
失望,造影正德很大吗
发表于 2006-11-29 14:49:17 | 显示全部楼层
奇瑞的口碑好象没有长安好, 虽然这是偏面的 但是奇瑞车的小毛病偏多,是很多人共认的
发表于 2006-11-29 22:21:18 | 显示全部楼层
A113的屁股和仪表不改的话,会丧失一大群用户; 奇瑞也谈品牌?除了自主品牌,好象就没什么了,不说还好点,说了让人笑话; 奇瑞自己的发动机?拜托,就不要提了,弄的参数很高,却绝口不谈可靠性。 “加上其瑞在小型车的品牌效应相对比长安好,做工,发动机等也优于长安”. 品牌?做工?发动机?还有个“等”字,好象奇瑞到处都是比较好的, 牛皮吹上天了。 [ 本帖最后由 caodemo 于 2006-11-29 22:22 编辑 ]
发表于 2006-11-29 22:29:46 | 显示全部楼层
这话题早就讨论过了!A113的价格不可能照着BB定,QQ1。1多少钱?3。98万,要是A113也卖3。98,奇瑞就愿意自己左右互博吗?? 还有奇瑞的发动机质量那个敢说好??那个用了几年奇瑞自己的发动机了!这个东西要时间来证明的!
 楼主| 发表于 2006-11-30 00:55:03 | 显示全部楼层
随着A113的上市 其瑞的价格体系将会有一系列的变化 如果其瑞的高层是有足够的远见 将会有动作 靠A5 QQ6来延伸棋云和QQ3的所创造的辉煌神话的梦想破灭 这两款车无论在外观和内饰都是一个失败 这就是自主品牌的悲哀 我们的设计师真的尽力了 但就是这个水平 期云是直接从外国进口的车型 连2手生产线一并买过来,所以,还有着外国车的样子摆着 不算太难看 QQ抄通用乐弛 这地球人都知道 东方之子抄哪个就不用说了 其瑞一心想摆脱自己开发能力不足的嫌疑 ,大手笔搞了个QQ6 和A5 但是 从上市这两车就一直被受非议 在目前各个厂家新车精品不断 这两个车很快消失在人们的视野里 其瑞现在急吗??? 如果我是老总 我睡都睡不了 所以 现在能救其瑞的不是QQ6 也不是A5 从北京车展可以看出来 其瑞已经把所有的希望都寄托在 A113 A3上 如果其瑞 这两个车再不大买 那其瑞前途危也 所以 其瑞在A113,A3上市后 所有车价格体系都会有变化 大家拭目以待 [ 本帖最后由 老狼 于 2006-11-30 01:48 编辑 ]
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