从长安汽车的“探月工程”，看CS35系列如何成就百万荣耀

山大放

最近 “嫦娥五号”“探月工程”成为了全国人民的话题，随着“嫦娥五号”任务的成功，大家对中国航天甚至我们逐步强大的国力引以为傲。而在我们中国汽车品牌里面，同样也有类似“探月工程”的项目带来了中国汽车品牌的产品升级、品牌焕新。

蓝鲸动力可谓是长安汽车的“探月工程”，并得到市场、用户的认可，继而让CS35系列成就高能，累计销量突破100万辆。现在，我们就通过CS35系列这位高能选手来了解一下，从1-1000.jpg000的成就是怎么实现的。

第一步：先发优势，坚持以质取胜

所有的伟大都不是一蹴而就，长安汽车CS35系列的成就也是与中国探月工程一样：一步一脚印。

CS35诞生于SUV风潮初起之时的2012年，正因为长安汽车的这份先见，为CS35奠定了领先优势。另外，还凭借长安汽车原创的时尚造型设计赢得年轻人的关注与青睐，要知道在2012之时的竞争对手们要么是靠模仿国外品牌成熟车型的造型设计，要么是有着上个世纪的古板设计风格，与年轻人的需求脱节严重，而长安CS35的设计风格除了引领当时的风潮，即便放在8年后的今天也不会显得突兀，这或许就是长安汽车一直坚持原创的能力体现与收获。

然而，要不断赢得年轻人的青睐可不那么容易，CS35还有长安汽车严格的质量和服务体验作为支撑，最直接的例证就是，长安汽车CS旗下的CS55系列自上市以来荣誉满满，在J.D.Power 2018年中国新车质量研究中，CS55以PP100得分87的成绩脱颖而出，斩获紧凑型SUV市场冠军；并荣获“2018年中国汽车用户满意度测评细分市场冠军”、“2019年中国汽车用户满意度评测细分市场冠军” 等奖项，作为长安汽车CS SUV开山之作的CS35系列自然能够共享这些荣耀。

而先发优势同样体现在2018年推出的全新CS35PLUS上，经过蜕变后的全新CS35PLUS依然保持年轻和贴合消费者的需求，以年轻人的社交与个性需求为出发点，赋予全新CS35PLUS互联社交SUV的领潮基因。

从上面可以看出，CS35系列除了先发优势和以质取胜，还在推陈出新的同时明锐地围绕用户需求，让自己永葆年轻，如果《西游记》里面的妖魔鬼怪也明白这个道理，或许就不会总想着吃唐僧肉了。现在回想一下，你可能还会记得2012年玛雅传说的世界末日，但是长安CS35彼时的竞争对手你是否还记得有哪些的呢？它们或已经销声匿迹或换身马甲从头再来，但市场告诉我们它们依然不敌CS35。

而作为中国汽车品牌里面为数不多的销量突破100万辆的车型，CS35系列还有哪些让对手无法企及的能耐呢？

第二步：蓝鲸动力，引领长安品牌向新向上！

发动机作为汽车的心脏，中国汽车企业从诞生那一刻开始就饱受“心脏病”的困扰，长安汽车深知只有掌握核心技术才有与外国品牌正面对抗的能力，长安汽车从2005年开始便积极投入到发动机系统的自主研发中，经过不断发展蜕变，CS35系列从最初的Blue Core发动机，到如今搭载在CS35PLUS蓝鲸版上的蓝鲸1.4T高压直喷发动机，通过下面的数据对比，可以看出长安汽车已经实现全面领先对手的水平，展现了长安汽车对自主研发的坚持和突破。

自2019年6月搭载量产车型上市以来，搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的长安CS35PLUS蓝鲸版销量持续攀升，验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的卓越实力和深厚用户口碑。

从原来125匹马力的1.6L发动机到如今158匹马力的1.4T蓝鲸发动机，最直接的体验就是我们快车报的同事去年对CS35PLUS蓝鲸版试驾回来之后赞叹有加，并直呼要拿3.5升一瓶的矿泉水去浇那些唱衰中国汽车工业的家伙。

当然，蓝鲸动力带来的不仅是动力水平的提升，还带来了长安品牌的焕新向上，得以全面升级，比如营销自信。前几天的”拷机216小时”挑战吉尼斯世界纪录已经证明长安汽车蓝鲸发动机足以登上世界舞台的最顶端；而动力系统的升级也带动了产品定位的升级，用更加强大的CS35贴合年轻人的躁动内心，以及坚定CS35系列的年轻化路线。

第三步：全面升级再升级，成就百万荣耀

经过8年间一步步的升级，长安汽车几乎把CS35系列打造成面面俱到的全能选手，已经形成经典CS35、CS35PLUS、CS35PLUS蓝鲸版的产品矩阵，以满足不同的消费的需求。更加年轻时尚的造型、智能车载互联、优秀的品质都成为了CS35系列的标签……当然，你可能会还不满足地问：那么还能再升级吗？

长安汽车已经用行动很干脆地回答各位贪心的消费者：没问题！

以CS35系列突破100万辆销量为契机，长安汽车近期推出了CS35PLUS荣耀百万版，在保持原有6.99-9.19万元亲民定价的同时，搭载最新的inCall 3.0智能车载互联系统、10.25英寸高清智能大屏、标配PM2.5过滤装置、优化后更年轻运动的造型，都进一步提升了竞争力，已经做到了让年轻人“闭眼买”都不会买错的地步。

如果你常看我们快车报的新闻，一定有常常看到众多国外品牌常常会推出各种纪念版、特别版车型，一方面是为了营销噱头，而另一方面这些国外品牌有足够强大的销量支撑。而现在，我们已经看到有众多的中国汽车品牌也加入到了这个行列，更多的是这几年中国汽车品牌在技术、营销、品牌方面的全面进步，并且获得消费者的认可。

从单一品牌到单一车型突破100万辆销量，只是中国汽车品牌的一步台阶，我相信在未来，会有更多的中国汽车品牌、车型能够迎来200万辆、300万辆甚至500万辆的里程碑成就，我们一起期待吧。

莹莹昕

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