贴膜市场有点儿乱

口渴鱼

夏日炎炎，又到汽车贴膜市场的旺季，陈经理所在的环宇武昌店生意不错。据她观察，仅从来店洗车情况看，十台有六台贴了膜。但她也承认：现在武汉大大小小的路边店、美容店，以及品牌4S店都在抢食这块大蛋糕。其中，正式授权的，有施工资质的单位不多，品牌和行业标准也有点儿乱。

 

路边店、4S店和美容店三足鼎立

陈经理介绍，路边快修店做的贴膜生意，主要针对一些小面包和经济型车。这些车主消费的是几十上百元的染色膜，普遍存在过个夏天再换的心理。路边店没有专为贴膜设计的施工车间，都在洗车的地方，甚至马路边贴膜——不防水气和灰尘颗粒——车膜质量和施工质量难以保证。

据内部人士透露，即使是专业正规的品牌4S店，在赠送新车主防爆太阳膜等汽车用品时，也是找4、5家小美容店做代理。

这些产品一般不是什么大品牌，报价还不低。消费者一想是送的，还这么贵，心理上就少了戒备：很少人会继续问，这些代理产品是否正规品牌，代理商有无施工资质，以及如何验收的问题。

一部分4S店之所以不选择市面上最好的品牌如龙膜、3M等，一是因为它们质量好价格高，折扣稳定，难以赚取中间差价；相反，中低档次品牌的汽车膜利润空间大，4S店一般一个月又有一两百台新车的销量和大量的售后服务——双方谈判空间就大多了。所谓羊毛出在羊身上，这时吃亏的就是消费者。

    武汉伟泰公司相关负责人称，贴膜不仅对店面硬件环境的有要求，对施工技术人员的要求也高，其前提是选好膜——可如今这个市场鱼龙混杂，让许多消费者看花了眼。

 

品牌让人眼花缭乱

正宗的大品牌搞不赢杂牌子，这是汽车贴膜市场的现状。世界窗膜协会上榜推荐的只有十几个，但国内市场上杂牌子倒有几百个，还取些诸如先锋、索尼、法拉利之类滑稽可笑的名子。

竹叶山环宇公司负责人孙总给笔者看了一份文本文件：中央电视台去年“每周质量报告”栏目所做的《看不透的汽车膜》。他说，为了澄清视听，他每个分店都做了个《看不透的汽车膜》广告喷绘，让来店的车主看。

据悉，汽车膜生产厂家全部在海外，如美国、德国、加拿大和以色列，其他韩国、台湾也生产一些中低档品牌。据统计称，300亿元的市场，正规产品占有率不到10%。

他称：这些权威品牌扳着手指也数得过来，美国的强生、威固、量子膜、3M和龙膜。

有的汽车膜厂家如3M为对付假冒伪劣，花大价钱推行“电子质保卡”办法。贴膜后，施工店通过网上申请，厂家会将原厂品质保证书寄给车主，任何经销商无权发放的质保书。

 

相关标准出台难

 

他同时提醒车主理性消费：现在60%消费者都是“跟风”贴膜，不知道贴膜是为隔热、保护稳私还是防爆。有的车主随便贴一些深色膜，含有挥发性有害物质，且虽挡光但不隔热，还吸热。

归根到底，汽车贴膜业还是缺乏一个行业标准，弄得个品牌自说自好的局面。相前部门虽说会出台相关标准，但也是从去年说到今年，千呼万唤难出来。近日，中国标准化协会宣布，汽车玻璃贴膜技术规范的送审稿已经完成，并有望在近期通过。

    但专业人士称，国家相关贴膜标准之所以迟迟不能出台，是因为国内还没有能生产汽车膜的厂家；出台的话，也只能针对国外产品，怎能不尴尬万分？

台州小星星

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哪儿跑

贴膜时还真是痛苦，重贴了好几次:L :L

笑傲江湖

是相当的乱