我的二代加装电气喇叭（后期改气喇叭）过程，声明改气喇叭为个人爱好遵守使用规定

阴雨的伤心

由于个人对汽车喇叭有些喜爱，之前将二代原车的单音喇叭已经更换为双蜗牛喇叭，一直羡慕大货车的气喇叭，声音洪亮透彻。但是当时处于保守还是更换的蜗牛喇叭，前段时间上网偶然发现了电气喇叭，价格很便宜切声音演示的很大，动心直接买了一套作为改气喇叭的开始，后期又购买了充气泵和气动元件等，好了边上图边说
此次气喇叭为加装，原车的蜗牛喇叭不动，加继电器和转换开关，使两套喇叭可以分别使用。

继电器和转换开关及线束卡头

购买的电气喇叭，单独接电瓶测试声音很响，但是很单调远没有货车的呢种穿透力。不过单靠这个小电机已经很不错了。
测试好了以后在车上选地方安装，因为车头的左侧里面已经装了一个警报器的大喇叭，还有空调的干燥瓶、射灯的安定等估计没有安装空间了，故直接将右大灯摘下，需找安装空间

找来找去最后在车头的上部一个连接件处固定电机，此加强筋为U型正好将电机放在内部。电源正极接继电器到车常电，负极直接搭铁。两个气喇叭位置实在不好固定，最终只有在右雾灯上的射灯安定器固定在一起。

装好之后正好不干涉大灯的安装，为了方便全部扎带安装

最后将喇叭的控制线路一分为2分别接到两个喇叭继电器和船型转换开关上（注意：原车喇叭的控制开关线路为负极控制，正极为常通电，改装时请小心正极搭铁短路，我已经烧了两个保险了。。。）转换开关打到一边是蜗牛喇叭，打到一边为气喇叭。
全部改装完成后将车开到一个河边没有人的地方测试（由于担心气喇叭扰民，也再次重申不会在人多的地方使用，但是经过测试电气喇叭的效果不是很理想，还没有蜗牛的穿透力好。于是决定上压缩气管，改真正的气喇叭。
改气喇叭的储气罐有过好多种的方案，最难点就是压缩气泵的选择，由于12V的压缩气泵几乎没有看到有用空调压缩机的但是需要逆变器1000W，最后先买了一个小的轮胎充气泵，表底8公斤的气压，经测试可以打到7公斤，理论上可以。但是实际使用还是有担忧，没办法只能先试一下（各位前辈有没有好的压缩气方案请告知，在此先行感谢），买好压缩气泵又买了很多气动元件，最后储气罐选择灭火器罐，正好手上有个过期的1公斤灭火器，拆除后上面的管接头一改装就可以了，经过测试10秒内很轻易的打到4公斤的大气压，但是罐体还是太小，储气量太小还得换大罐，目前由于没有找到大罐暂时停滞。还想请问给位谁有用过的灭火器罐可以卖个我一个 谢谢 感谢各位观看此贴

搁浅的鱼

楼主要灭火器罐子  难道想做气泵

冀A灬辉

气喇叭都上来了还有什么不可以的

★叮咚★

{:soso_e179:}

星乘

顶起！！               

阴雨的伤心

搁浅的鱼 发表于 2013-12-16 15:53
楼主要灭火器罐子  难道想做气泵

呵呵 是的 做储气罐

阴雨的伤心

冀A灬辉 发表于 2013-12-16 16:26
气喇叭都上来了还有什么不可以的

{:1_1:}

阴雨的伤心

星乘 发表于 2013-12-16 16:40
顶起！！

多谢

阴雨的伤心

★叮咚★ 发表于 2013-12-16 16:30

{:1_1:}

爆改小超

你这货太能折腾了，你得要多大的灭火器罐啊，帮你留意一下