~~~~~增压之谜2~~~~~~ 祝贺大家新年快乐！
诶~本来已经不想发了~因为又是一次失败的经历........第一个帖子里面说下周改第二次，但是后来事多，直到昨天才开始改。上会改，兄弟们一直觉得进气管太小是导致改后马力不如之前的罪魁祸首，虽然我自己比较不相信，但是，怎么样也只有试了才知道，于是这次，管内径加大到5Cm 之前的是3CM的，而且这次用的管内壁是光滑的，为的是最大限度的降低进气阻力，而且进气口由一个增加到2个，为的是彻底排除进气不足的理由！结果......诶~兄弟们~不说你们也知道了~和第一次改装貌似是一样的感觉的5~60以后感觉踩油门超级费劲~车也感觉像阳痿似地~平地基本也就是100~而且提速特卵痛苦和漫长。
该结果已经被，第一个帖子里面的车友“发烧友”预言到了的~真是吃了没文化的亏啊~呵呵 求 兄弟们 给兄弟我一点资料！尤其是“发烧友”！！改装的路漫漫~往各位老鸟多多指教！！因为每一次失败就意味着一次进步！！
一直以来都是被比较片面的“教材”教出了~单纯增加进气量，就能提升一定马力。但很多细节没有被提到，所以。。。。。。诶~求些真真正正的科普教材！！！
呵呵 吃一堑长一智 单纯增加进气量 会导致供油不足造成可燃混合气过稀 （这个你可以在高速时突然把发动机熄火 拆检火花塞火花塞是略微灰白色的）增加发动机热量 建议增加空气流量的情况下 同时提高供油量 微面也疯狂
呵呵 吃一堑长一智 单纯增加进气量 会导致供油不足造成可燃混合气过稀 （这个你可以在高速时突然把发动机熄火 拆检火花塞火花塞是略微灰白色的）增加发动机热量 建议增加空气流量的情况 同时提高供油量
这1.0的破面包，吃的是1.6小车的油，给的是0.9的力。日！当初就是想改变它光喝油不给力的状况才大胆的开干的。现在还要我多给他几个油......55555555555等咋手头宽松了~直接换个2.5的好啦！呵呵 :0049: :0049: :0049: :0049: :0049: :0049: :0049: :0049: :0049: 牛人牛人·········:0053: 建议楼主把前面的两个漏斗状的进气集中口去掉 不用两个进气口 用一个试试 管子不用换 用那种光滑内壁的 以前玩摩托时搞过这玩意 加上进气集中口路试加油直接灭车 细想想是混合气过稀所致 去掉集中口只保留前置进气管 好了 有效果 和没改时唯一的区别是高速能好点 油门响应能快点 小排量想提升动力建议在提升压缩比和进排气顺畅度上想想办法 我还是那句话，管径不够大！
你量一下节气门进气口直径是多少的~而且我建议你使用双空滤。
当然一切都是个人见解，无理论依据。 ◥█▄▃▁
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〓▇█████拿分专用灰机 █████████▅▄▃▁▁▁▁▁ 不管换什么都是一样。只要滤芯干净就行了。。这车ecu就是就是这样设计的。起不了太大作用。我看见网上有买电动涡轮增压的。。不知道管不管用:lol :lol :lol 不管用的，如果动力这么好提升是不会轮到你来做的，厂家早就去申请专利了。