我也想改碟刹··但是更想把钢板的改成避震的··哈哈
原帖由 MR长安之星漂移 于 2008-11-24 21:31 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
LZ说的很对 最好就是用前轮的卡钳做后刹车手刹单独控制
好处是原厂车的件 价格实惠 也不会导致安装后刹车力度不均匀
液压手杀 有2种改法1个就是在后刹车油管上加上3通 这样就只要1个后刹车分泵
还种就 ...
受益匪浅，把一个作死的意思是只针对一个手刹控制卡钳的前提吗？
原帖由 carlvane 于 2008-11-25 13:53 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
受益匪浅，把一个作死的意思是只针对一个手刹控制卡钳的前提吗？
做死的意思就是如果是用的原车刹车总泵做 手杀的总泵，刹车总泵的油管是1进2出的原车是前后分开的 所以最好是用个实心的螺丝堵住1个 这样就用1路油管控制2后轮 离合器总泵 就是1进1出的 不用做死``
这个液压系统有个公式的就是总分泵活塞的容积有个比值的比值不对会导致刹车软行程长===主要就是总泵的容积要大过分泵的
原帖由 MR长安之星漂移 于 2008-11-25 20:00 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
做死的意思就是如果是用的原车刹车总泵做 手杀的总泵，刹车总泵的油管是1进2出的原车是前后分开的 所以最好是用个实心的螺丝堵住1个 这样就用1路油管控制2后轮 离合器总泵 就是1进1出的 不用做死``
这 ...
只要是总泵的容积大过分泵就可以了吗？
今天买了两个长安之星的刹车分泵80*2刹车片两幅45块
下图就是我预想的手刹和刹车的样式。今天和技师沟通过，他说应该可行。具体到时候会遇到什么麻烦还是未知啊。
关于手刹总泵的问题我想那就选用一个离合器助力泵吧，或者干脆两边一边两个？
都是高手啊~~~~~~~~~~~~~~
等待最新进展哦！！！:)
:victory:
就这样改装先把桥位都好 然后把刹车先改好 手杀因为要做总泵支架所以不急 慢慢来