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楼主: 成都之星

改装方向下轴,完美解决方向盘异响!

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 楼主| 发表于 2012-8-15 14:29:06 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-15 21:26:20 | 显示全部楼层
强烈建议量产推广!
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发表于 2012-8-15 22:36:06 | 显示全部楼层
niu x
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发表于 2012-8-15 22:36:52 | 显示全部楼层
学到东东了!!!!
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发表于 2012-8-16 09:25:42 | 显示全部楼层
成都之星 发表于 2012-8-15 14:29
如果没看错,这个应该事五菱小旋风的

不错.就是不知花键对不对.
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发表于 2012-8-16 12:29:00 | 显示全部楼层
个人意见 说的不好听不要往心里去 这个改法舒适性不错 方向盘很柔和 但是也有缺点 路感和方向指向性没有万向节来的精准 再一个 之星改装的软节没有轴向和径向限位在胶套疲劳老化后很容易脱节 建议加轴向和径向定位
说点题外话 其实方向盘异响是转向管柱轴承和万向节磨损后出现的 拆解轿车的方向操纵机构 从头到尾没见到过有软性连接的 当然不排除有我没拆过的车型是用的软连接 解决这个问题只能由两个方面入手 1设计 2质量

点评

橡胶盘是依维柯车用的,这么大的车都可以用,相信长安星也可以! 长城H3,雪弗兰,丰田,好几款越野车都是用的橡胶连接盘! 奔驰宝马多数传动轴都是用的软连接盘!  详情 回复 发表于 2012-8-17 09:16
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发表于 2012-8-17 08:30:26 | 显示全部楼层
额外加了东西,螺丝多了,安全没问题吗?
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 楼主| 发表于 2012-8-17 09:16:39 | 显示全部楼层
我星驰骋 发表于 2012-8-16 12:29
个人意见 说的不好听不要往心里去 这个改法舒适性不错 方向盘很柔和 但是也有缺点 路感和方向指向性没有万向 ...

橡胶盘是依维柯车用的,这么大的车都可以用,相信长安星也可以!

长城H3,雪弗兰,丰田,好几款越野车都是用的橡胶连接盘!

奔驰宝马多数传动轴都是用的软连接盘!

点评

我没说过不可以用 任何事物都有两面性 就看你的取向了 我个人只是建议加装轴向和径向定位 因为这样最起码安全系数多些 在一个 高端车后驱车传动轴用橡胶软节有他的道理 变速箱 传动轴 后桥这三个部件都是相对固定的  详情 回复 发表于 2012-8-18 06:21
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发表于 2012-8-17 14:46:38 | 显示全部楼层
   支持你的改装,我的已改了,原理和你的一样,连接盘是自制的,用做门帘的牛筋料,直径8cm,4孔。用了6层, 厚1.5cm。用了6个月了,异响的声音没有了,转向和以前一样的感觉,径向定位没做,转动时看着 有些摆动,有待改进。

点评

期待你的片片  详情 回复 发表于 2012-8-17 16:29
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 楼主| 发表于 2012-8-17 16:29:54 | 显示全部楼层
yys1964 发表于 2012-8-17 14:46
支持你的改装,我的已改了,原理和你的一样,连接盘是自制的,用做门帘的牛筋料,直径8cm,4孔。用了6层 ...

:lol期待你的片片
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