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燃油添加剂用不用加?敢不敢加?

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发表于 2012-8-1 17:01:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
很多车主朋友在加油时会碰上工作人员推销添加剂的,一小瓶液体,说是加了后能省油。很多人不相信,也不敢加。那么,这东西用不用加?加了会对车产生什么影响?
燃油添加剂一定要加
车跑了一段时间后,油箱、油路及发动机内就脏了,这个有两方面的原因。第一就是油的品质不好,时间长了,油箱、油路就会有胶质等赃物,这些东西还会随着油进入发动机,最后在发动机内沉积下来,导致车辆油耗上升;第二就是燃油燃烧的不完全导致发动机内的积碳越来越多。发动机的喷油嘴喷出的油雾是微米级别的,跟空气混合后,不能完全的燃烧,剩下的一部分油在高温缺氧的环境下,在发动机内壁形成了积碳,加上沉积的胶质等赃物,使得发动机内的空间相对减少,吸入的空气不足,下一次的油又没有完全燃烧,剩下的油又在高温缺氧环境下生成新的积碳,这样一个恶性循环导致发动机内的积碳越来越多,车的油耗也就越来越高。而添加剂可以清洗车内的积碳、胶质等脏东西,将其排出车外,车里面干净了,车也就能省油了。但是这不是真正的省油了,只是让车的油耗没有以前那么高了。所以说,添加剂一定要加,但是怎么加?
选择不含金属物质的添加剂
有的车主朋友听说加了添加剂以后对车有损害,不敢加。有什么损害呢?其实大体有两方面:一是车加油无力,感觉车不给油似的,这种情况一般是因为车原来太脏造成的。加入添加剂后,添加剂的清洗作用把车内的赃物给清洗下来了,赃物随着油的流动堵在了滤芯那里,油过不去,所以会感觉加油无力。这个时候,换一个新的滤芯就可以了。二是发动机报废,这种情况的出现一般就是添加剂里面含了金属物质(比如二茂铁),添加剂混着油在燃烧的过程中,金属物质燃烧生成了金属氧化物,冷却后就成了金属碎屑,在发动机里面随着活塞的运动,一点一点的磨损发动机,给车造成了严重的损害。打个比喻,你的鞋里有粒沙子,一点一点就把你的脚给磨破了。所以从安全性角度看,一定要选择不含金属物质的添加剂,它的成分可能会是一些烃类、醇类的物质,这样的成分对车是没有损害的,可以放心使用。
如何真正意义上省油
目前市面上的添加剂大部分都是清净类型的添加剂,主要是清洗车里面的积碳等赃物,使用初期确实有用,感觉车的油耗降下来了,但是过了一段时间,发现油耗又上升了,这是为什么呢?根本原因在于这种类型的添加剂没有在根本上解决车辆油耗升高的原因。
车辆油耗升高的根本原因在于燃油燃烧的不完全,没烧掉的部分在高温缺氧的环境下形成了积碳,导致了恶性循环。纳米燃油添加剂能够从根本上解决油耗升高的问题。它是以纳米的尺度,均匀得分布于油中,跟油完全混合,在活塞压缩的过程中,它的微爆作用把喷油嘴喷出的微米级别的油雾炸成了纳米级别的油雾。油雾到了纳米级别后,一是跟空气混合的更加均匀、充分,二是物理活性得到了提高,燃烧速率加快,在这两个因素的作用下,燃油燃烧的更加彻底、完全,因此车的油耗就降低了。微爆过程中还能震碎发动机内壁上的积碳,一部分积碳继续燃烧生成二氧化碳和水,另一部分随尾气直接排出,发动机内一直保持干净的状态。这个产品从根本上解决了燃油燃烧不完全的问题,所以能真正的降低油耗,还能提升动力、降低尾气排放,是一个多功能的添加剂。它不含任何金属物质,车主朋友可以放心使用。
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发表于 2012-8-1 17:20:14 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-1 17:24:52 | 显示全部楼层
迷茫 我也不知道该加不 反正去保养的时候4S让加 我听论坛曲总的话没有加
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发表于 2012-8-1 20:01:40 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-1 22:07:33 | 显示全部楼层
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