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楼主: 无轮车

迈腾全车隔音 全方位地进行降噪处理

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 楼主| 发表于 2011-6-25 13:41:14 | 显示全部楼层


后备箱隔音.(车子低速行驶时的胎噪和路噪大部分被抑制,车子的平稳性大幅增加,过坑坎不平路面时的乱响、散架的感觉没有了,车辆减震缓冲性能明显提高。)
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 楼主| 发表于 2011-6-25 13:42:45 | 显示全部楼层


引擎盖隔音.直接上图了!
发表于 2011-6-25 13:43:02 | 显示全部楼层
怎么这么慢,我忍不住了,又要插一脚了
 楼主| 发表于 2011-6-25 13:44:08 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-6-25 13:45:56 | 显示全部楼层





底盘隔音:
把座椅、门边塑料装饰条、地毯都拆掉,直到看见的全是铁皮为止。
原车有可以看见一些制振板,绝大部分车辆出厂都是这样的隔音,所以说想要更理想的隔音效果就必须进行隔音降噪处理达到最理想效果。
 楼主| 发表于 2011-6-25 13:47:25 | 显示全部楼层





底盘部位黑色的一块也都是原车减震板,毫无效果!
 楼主| 发表于 2011-6-25 13:49:06 | 显示全部楼层





底盘隔音工序可要复杂多了,底盘凹凸不平,想要把隔音贴好并不是那么容易,但也并不难。主要取决与施工人员是否仔细、认真。底盘粘贴隔音耗时、费力是必然的。
 楼主| 发表于 2011-6-25 13:50:54 | 显示全部楼层







进行一次彻底的隔音降噪处理后能够较大程度的降低噪音,通过专业仪器检测全车隔音处理后降低噪音在3DB以上,3DB噪音分贝值相当于50%的噪音能量。



全文完.
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