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楼主: 无轮车

营造一个安静舒适的驾驶环境-威志全车ProoF More荣茂全车隔音!!

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 楼主| 发表于 2011-6-2 14:57:33 | 显示全部楼层
对于后备箱有低音单元的车主来说,后备箱的隔音就显得尤为重要,低音在后面产生很大的共振,隔音后就会有很明显的改善,此外对于排气管的噪音和路躁也是有着相当不错的过滤效果

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 楼主| 发表于 2011-6-2 15:00:55 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-6-2 15:04:19 | 显示全部楼层
有不少车友反映跟我们反映说怎么总是感觉底盘不够扎实的样子,比如过减震带的时候总是有轰轰的声音,针对于此,选择底盘隔音就很有必要的了

 楼主| 发表于 2011-6-2 15:06:56 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-6-2 15:12:32 | 显示全部楼层
底盘隔音完成后,像以后过颠簸带或者减速带的时候,你会明显感觉整个车身更加扎实了,以前的不和谐声音也变小了很多,此外对于胎躁、路躁的改善也是有着不错的效果。所以不论是音响改装或者隔音都是很个性化的,完全可以按照车主的意思来办,不过就隔音而言,想为车内营造一个安静舒适的驾驶环境,还是做下全车隔音的比较好,全方面多层次的阻绝噪音的入侵

引擎盖隔音主要是降低引擎盖热量,防止漆面提前老化,降低少许发动机噪音。

 楼主| 发表于 2011-6-2 15:20:04 | 显示全部楼层
再者就是引擎盖隔音并不影响发动机散热,因为发动机散热主要是通过发动机底部,车辆行驶前格栅进气后在发动机舱流通散热。

 楼主| 发表于 2011-6-2 15:25:13 | 显示全部楼层
翼子板、轮眉部位主要是针对胎躁、路躁方面,这两方面也都是息息相关的

 楼主| 发表于 2011-6-2 15:31:50 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-6-2 15:37:35 | 显示全部楼层
门板复原,没有任何改动。如果不是知情人士怎么知道你的车已经做过全车隔音处理了呢,而且还是很不错的荣茂顶级隔音材料

发表于 2011-6-2 15:41:36 | 显示全部楼层
这样薄薄的一层金属纸张一样的东西,貌似没什么太大的作用吧,可能是噱头,心理安慰而已吧
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