20号在高速路上爆胎了```（应急处理方法及换胎步骤供新同学借鉴```）

酒水自理

原帖由 putong 于 2009-7-14 22:28 发表

看了此贴，首先肯定诺兰朋友的冷静处置，也欣赏你事后换轮胎的纯熟技术。还有就是真心地为你庆幸！130迈这么高的速度爆胎，能捡回一条命是很值得庆幸的了！同时也想批评你的冒险超车，显然你是超速了、违章了！
我虽没有爆胎的应急经验，但还是支持长安大哥的观点。我想，爆胎是很突发的事件，可以说是千钧一发，事态一旦出现容不得你出现差错，更没有时间让你多想。你必须立刻做出正确反应，否则后果不堪设想，并且事态是不可逆转的，你没有机会重来。
我设想那么高的速度下忽然爆胎，相当于你的右前轮忽然受到巨大的向后冲击力，这时方向立马右转，撞护拦甚至翻车顷刻间就发生。你能护住方向盘不打偏就已经是很困难的事了，你哪里有时间去抢档减速呢？
我不怀疑诺兰你有这本事，但你的方法绝对没有指导意义的。希望不要误导其他朋友。注意了！这种错误是绝对不允许犯的，这关系到车友们的性命！
开车的人一遇到情况本能就会去踩刹车，而这种突发事件是不可以急刹车的，因为急刹车极容易使车子失控横摆，后果不可预测。那么，在这么短促的时间内第一反应只可以有一个：别刹车！抱住方向盘是本能的，等意识稍微缓过来再想到点刹，冷静地点刹......你无需顾虑车要滑行多远的嘛！滑行5公里又怎样呢？只要事态发生后的前5秒钟你没撞护拦或翻车，我想问题就不大了。
最后为诺兰朋友脱险庆贺一下，同时谢谢你把你的历险经历拿出来分享！

非常赞同！
真出事时是零点几秒的事，一般的驾驶员用退档方式降低速度动作都不利索的，为省油在长下坡时我才用这种方法减速，我反正是这种情况（5年实际驾龄），不过我倒没在高速行驶中爆过胎，我想绝大多数人的本能反应都是踩刹车的。
个人认为这种情况下保住方向不斜是最重要的。

诺兰

其实爆胎的瞬间才是方向偏离力量最大的时候，也是最危险的时刻，这时你要做的就是稳住方向盘，同时松油，脚放刹车上，别踩！
然后抢低挡，轻点刹车，因为这时方向偏离的力量已经不大了，有助力的车一只手就能控制住方向。
试问，前方有车，路面不开阔的情况下（当时我车和超车道上的货车并行），是不是该让车在最短距离内停下来？

龙在天

你牛B。

极品鱼头

好在楼主有经验.如果换了别人,就惨了.

我就换不来轮胎.

zxiaoq

原帖由 诺兰 于 2009-6-1 12:26 发表

抢挡的目的就是为了降低车速，在最短的距离内把车停下来，而且不是逐级降挡，是直接抢2挡，所以一瞬间就能完成，当然，我的车有方向助力```

130迈5档直接抢换2档，不支持这样做，严重的不支持；不过，估计楼主是理论上的，要是实际这样抢档，等着撞护栏、等着换变速箱吧！此时，松油门、双手紧握方向盘保持方向，适当轻点刹车，速度慢慢降下来后靠右边紧急停靠带停稳车后再做其它的事才是硬道理。

tangongyin

:@ 我车买回来几天就爆右前轮，好像就是80码撞了个小砖头

无业游民

高速路爆胎最好别去抢档,双手把好方向,轻踩刹车,千万别踩死,点刹,慢慢停下,才安全.

星二

非常赞同42楼的车友，分析的很有道理，而且做法也很好

菘菘

停车，顶千斤，下轮胎，上轮胎，放千斤，收三角，打火，踩离合，挂档，松手刹，带油门，走！

一路狂超

内宜高速路太烂了..妈的.都不修哈..劳资上次回大足的时候车跳起黑个球高...:QQ6: